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BRZとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   マツダ  ボンゴトラック
VS
69.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 24.8万円682万円
ボンゴトラックの相場表を見る
705 中古車掲載台数 296
  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 

    本体価格
    390.5万円

  • スバル BRZ 2.0 S 7インチナビ/ETC/プッシュスタート

    本体価格
    99万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 6MT イグニッションレッド

    本体価格
    368.5万円

  • スバル BRZ 2.0 R MT車 SDナビ STiストラットタワーバー バックカメラ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ETC 純正17インチアルミ Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    199.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S パイオニア9インチナビBカメラ純正18アルミ  シートヒーター  2.4L水平対向4気筒エンジン ヘキサゴングリル BOXERメーター LEDヘッドライト スマートキー タイミングチェーン ブラックインテリア

    本体価格
    239.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S STIエアロ ダイアトーンナビTV Bカメラ 純正17AW クルコン ETC LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    198万円

  • スバル BRZ 2.4 R 社外9incSDナビTV Bluetooth ETC STIエアロ

    本体価格
    327万円

  • スバル BRZ 2.4 S ナビ バックカメラ ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    269.5万円

  • スバル BRZ 2.0 S RAYS18インチAW TEIN車高調 HKSマフラー 社外SDナビTV ETC ドラレコ

    本体価格
    216.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S TEIN車高調 エキマニ マフラー レカロS

    本体価格
    119.9万円

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    189万円

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    78万円

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    本体価格
    34.8万円

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    本体価格
    64.8万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ キャンピングカー シンク 冷蔵庫 FFヒーター サブバッテリー

    本体価格
    323万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング AT パワーゲート ETC

    本体価格
    272万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 1年無償保証 キーレス ETC ラジオ 荷台三方開き Wエアバック ABS パワーウィンドウ パワーステアリング スペアタイヤ

    本体価格
    130万円

  • マツダ ボンゴトラック ナッツRV マッシュ ソーラーパネル 冷蔵庫 シンク 冷蔵庫 ツインサブバッテリー 走行充電 外部充電 400Wインバーター ソーラーパネル

    本体価格
    492万円

関東
273
225.9万円
関西
94
241.6万円
東海
143
227.5万円
北海道
11
238万円
九州
75
237.8万円
東北
33
214.4万円
北陸・甲信越
26
242.7万円
中国
37
240.4万円
四国
13
255.8万円
地域別台数
関東
86
240.7万円
関西
79
143.3万円
東海
48
212.5万円
北海道
7
383.1万円
九州
45
163万円
東北
10
258.2万円
北陸・甲信越
12
307.2万円
中国
6
179万円
四国
3
214.7万円

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BRZとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   マツダ  ボンゴトラック
308万円547.8万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
クーペ ボディタイプ トラック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
2387 排気量(cc) 1496
235 最高出力(馬力) 97
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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