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BRZとセナを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   マクラーレン  セナ
VS
76.9万円668万円
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中古車相場 ---
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608 中古車掲載台数 3
  • スバル BRZ 2.4 R 社外メモリナビ Bluetoothオーディオ フルセグ DVD再生 USB接続 バックカメラ レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー LEDヘッドライト 純正17インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    260.7万円

  • スバル BRZ 2.4 S 社外メモリーナビ GRトランクスポイラー フルセグ Bluetoothオーディオ CD DVD 社外バックカメラ 社外ETCLEDヘッドライト プッシュスタート 18インチアルミホイール

    本体価格
    305.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT ストラーダナビ Bluetooth フルセグ ETC スマートキー×2 ハーフレザーシート シートヒーター HIDヘッドライト オートライト 電動格納ミラー

    本体価格
    124.9万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 

    本体価格
    389.4万円

  • スバル BRZ 2.4 S 禁煙車 6MT カロッツェリア9インチナビ フルセグTV バックカメラ オートクルーズコントロール 衝突軽減システム LEDヘッドライト オートマチックハイビーム

    本体価格
    247.3万円

  • スバル BRZ 2.4 S ドラレコ・ナビ・バックモヌター・ETC

    本体価格
    302.5万円

  • スバル BRZ 2.4 S 新車保証残継承付/ワンオーナー車/STIマフラー&ドライカーボンリアスポイラー/LEDアクセサリーライナー/リアフォグランプ/純正アルパインスマホ連動ナビ/DTV/バックカメラ/ETC2.0/ドラレコ

    本体価格
    324.5万円

  • スバル BRZ 2.4 S BLITZ車高調MOMOステシートヒーター  LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 専用スポーツシート エンケイホイールPF05ホワイト

    本体価格
    239.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6MT 禁煙車 アルカンターラシート リアスポイラー 社外8インチナビ フルセグTV シートヒーター ETC オートライト スマートキー アイドリングストップ プッシュスタート 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    126.3万円

  • スバル BRZ 2.4 S HKSハイパースペックL2マフラー 6速マニュアル 6MT カロッツェリア製9インチサイバーナビTV地デジフルセグ バックカメラ ETC2.0 LEDライト 禁煙車 スマートキー ドライブレコーダー

    本体価格
    309万円

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  • マクラーレン セナ GTR ランザンテ・メイド ランザンテ書類有 GTR 世界限定 75台 ブルーノセナサイン入り 1オーナー ランザンテ・メイド ロードバージョン

    本体価格
    34999万円

  • マクラーレン セナ 4.0 世界500台限定 正規D車 OP約1110 MSO特注色コロラドゴールド 特注内装 MSOグリーンキャリパー MSOカーボンドアシル カーボンバケットシート/ステアリング/コンソール セナヘルメット刺繍ヘッドレスト パークセンサー

    本体価格
    応談

  • マクラーレン セナ 4.0 D車 世界限定車 サイン入り

    本体価格
    応談

関東
225
244.7万円
関西
92
245.7万円
東海
130
245.9万円
北海道
7
224.8万円
九州
58
217.9万円
東北
28
225.4万円
北陸・甲信越
31
255.7万円
中国
28
233万円
四国
9
222.7万円
地域別台数
関東
1
---
関西
2
34999万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  BRZ   マクラーレン  セナ
308万円547.8万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4744×1958×1229
2387 排気量(cc) 3994
235 最高出力(馬力) 800
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

マクラーレンのDNAを象徴する究極のマシン

マクラーレンのDNAを象徴する究極のマシンであり、同社史上初となる、サーキット走行を最も重視したロードカー。マクラーレン史上最速のラップ記録を作るマシンとなることが期待されている。フロントおよびリアには、アクティブエアロダイナミクスが採用され、ダウンフォースとエアロダイナミクスのバランスが図られた。また、「レースアクティブシャシーコントロール」と「モノゲージモノコック」と連携し、高いサーキット走行性能が与えられた。エンジンは、最高出力800ps/最大トルク800N・mを発揮する4L V8ツインターボを採用。最高時速は340km/h、0-100km/h加速2.8秒を実現している。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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