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BRZとRCZを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   プジョー  RCZ
VS
59.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 49.8万円395.4万円
RCZの相場表を見る
690 中古車掲載台数 83
  • スバル BRZ BRZ R 

    本体価格
    225.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 

    本体価格
    253.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S HKSスーパーチャージャー 新品クラッチ

    本体価格
    228万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6MT リヤビークル シートヒーター

    本体価格
    352.1万円

  • スバル BRZ 2.4 R ナビ STIエアロ TEIN車庫調 HKSマフラー

    本体価格
    322.6万円

  • スバル BRZ 2.4 S HKS車高調/STiAero/NaviTV

    本体価格
    277万円

  • スバル BRZ 2.0 S STIエアロ 追加メーター シートヒーター

    本体価格
    179.6万円

  • スバル BRZ 2.0 S 禁煙車 後期型 STIフルエアロ リアスポ ETC

    本体価格
    277.3万円

  • スバル BRZ 2.4 R 

    本体価格
    275万円

  • スバル BRZ 2.4 S ETC2.0 9型サイバーナビ バックカメラ

    本体価格
    308万円

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    本体価格
    108万円

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    本体価格
    198万円

  • プジョー RCZ GTライン 社外ナビ 黒革シート 社外ナビ ETC

    本体価格
    190.9万円

  • プジョー RCZ GTライン 社外メモリーナビ フルセグ 専用革シート

    本体価格
    146.3万円

  • プジョー RCZ 1.6 社外ナビ フルセグTV 黒革シート

    本体価格
    208万円

  • プジョー RCZ R スポール 6MT 限定150台

    本体価格
    388万円

  • プジョー RCZ 1.6 

    本体価格
    70万円

関東
267
229.1万円
関西
100
255.4万円
東海
170
249万円
北海道
13
213.3万円
九州
40
213.9万円
東北
26
241.2万円
北陸・甲信越
30
226万円
中国
30
238万円
四国
14
249.1万円
地域別台数
関東
31
141.8万円
関西
19
225.2万円
東海
11
163.3万円
北海道
2
74.7万円
九州
10
144.3万円
東北
5
107.3万円
北陸・甲信越
1
118.8万円
中国
2
100.7万円
四国
2
190万円

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BRZとRCZのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   プジョー  RCZ
308万円381.7万円 新車時価格 399万円550.8万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
2387 排気量(cc) 1598
235 最高出力(馬力) 156~270
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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