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BRZとR2を比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   スバル  R2
VS
80万円610.5万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 3.5万円96.4万円
R2の相場表を見る
655 中古車掲載台数 107
  • スバル BRZ 2.0 S ナビ フルセグ ブルートゥース DVDビデオ CDラジオ バックモニタ ETC STIフルエアロ STIマフラー STI17インチアルミ STIタワーバー STIフレキシブルVバー シートヒーター

    本体価格
    176万円

  • スバル BRZ 2.0 S HDDナビ/フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    135万円

  • スバル BRZ 2.0 S 禁煙車 6速マニュアル 純正ナビ シートヒーター HIDヘッドライト プッシュスタート Buletooth接続 ETC 純正17インチアルミホイール ハーフレザーシート フルゼグTV

    本体価格
    102.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S SDナビ バックカメラ スマートキー 純正革巻きステアリング パドルシフト ETC ドラレコ 左右独立ヂュアルエアコン HIDヘッドライト 純正17インチアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    146万円

  • スバル BRZ 2.0 S 禁煙車/純正SDナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    153.5万円

  • スバル BRZ 2.0 S アルミ車高調 買取車 クラッチ交換済

    本体価格
    135万円

  • スバル BRZ 2.0 GT 後期 6MT ブレンドキャリパー クスコ車高調 ドラレコ

    本体価格
    229万円

  • スバル BRZ 2.0 GT 社外ナビ・ブリッツ車高調・社外AW・6MT

    本体価格
    250万円

  • スバル BRZ 2.0 S STIフルエアロ STIマフラー 18インチアルミ パドルシフト ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth HIDヘッドライト フォグランプ オートライト ドラレコ前後 シートヒーター 走行73741キロ

    本体価格
    161万円

  • スバル BRZ 2.4 S 1オ-ナ-禁煙/[6速MT]/STiフルエアロ/9V型[サイバーナビ]&バックカメラ/半革コンビシート/キーレスアクセス/ステアリング連動フルLEDヘッドライト/18インチアルミホイール

    本体価格
    235.2万円

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    本体価格
    応談

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  • スバル R2 660 F プラス スマートセレクション 社外メモリーナビ ワンセグ ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー キーレス ドラレコ オートエアコン

    本体価格
    40.5万円

  • スバル R2 660 i 4WD 

    本体価格
    27.8万円

関東
223
228.7万円
関西
109
249.2万円
東海
135
233.4万円
北海道
11
225.2万円
九州
57
232万円
東北
36
221.8万円
北陸・甲信越
41
259.2万円
中国
29
234.4万円
四国
14
216.9万円
地域別台数
関東
46
37.1万円
関西
19
22.9万円
東海
14
43.7万円
北海道
5
36万円
九州
10
23.7万円
東北
5
29.3万円
北陸・甲信越
1
44万円
中国
4
38.3万円
四国
3
41.9万円

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スバル  BRZ   スバル  R2
308万円547.8万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
2387 排気量(cc) 658
235 最高出力(馬力) 46~64
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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