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BRZとバレーノを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   スズキ  バレーノ
VS
67万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 42万円109.8万円
バレーノの相場表を見る
677 中古車掲載台数 20
  • スバル BRZ 2.4 S 社外 9インチ SDナビ/シートヒーター/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    290.2万円

  • スバル BRZ 2.0 S パドルシフト/後期型/ナビ・フルセグ/1オーナー/TRACKモード/STiタワーバー/クルコン/半革シート/シートヒーター/ドラレコ/ETC/TRDウィンドルーバー/LEDライト/スマートキー

    本体価格
    209万円

  • スバル BRZ 2.4 S 純正エアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    310.4万円

  • スバル BRZ S 6速マニュアル アイサイト 

    本体価格
    264万円

  • スバル BRZ 2.4 S 10th アニバーサリー リミテッド 200台限定車 ワンオーナー 専用18インチAW 10周年記念専用内装 クルーズコントロール 前席シートヒーター LEDヘッドライト 保証書 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    387.8万円

  • スバル BRZ 2.0 GT HKSスーパーチャージャー・車高調・キャタライザー・エキマニ・マフラー  STIフロントリップ・タワーバー レーシングギアクラッチ エンドレスブレーキローター ADVAN18インチアルミホイール Defi追加メーター

    本体価格
    196.2万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ タイヤ新品交換済 STIフルエアロ カロッツェリアメモリーナビ フルセグ Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC2.0 ドラレコ ハイビームアシスト 障害物センサー STIタワーバー

    本体価格
    378.4万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 純正ナビ/TVフルセグ/CD&DVD再生/Bluetooth/バックモニター/STIエアロ/プッシュスタート/シートヒーター/ドライブレコーダー/ハーフレザー/LEDヘッドライト/ETC/純正アルミ/STIダウンサス

    本体価格
    264.1万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 6速MT・STIフルエアロ・メモリーナビ・ETC・ドラレコ・バックカメラ

    本体価格
    335.5万円

  • スバル BRZ 2.4 S 社外ナビ・ETC2.0・フルセグTV・バックカメラ・Bluetooth・クルーズコントロール・シートヒーター・スマートーキー・純正18インチアルミホイール・フルエアロ

    本体価格
    306.5万円

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    67.6万円

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    67.8万円

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    68万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS 純クラリオンナビ/フルセグ/DVD/BT・レーダ

    本体価格
    109.8万円

関東
245
235.4万円
関西
92
235.5万円
東海
160
232.1万円
北海道
15
204万円
九州
69
240.8万円
東北
29
225.3万円
北陸・甲信越
31
280.6万円
中国
25
209.9万円
四国
11
265.4万円
地域別台数
関東
6
84.4万円
関西
3
59.8万円
東海
3
72.5万円
北海道
0
---
九州
5
92.3万円
東北
1
83.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
72.5万円
四国
0
---

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BRZとバレーノのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   スズキ  バレーノ
308万円547.8万円 新車時価格 141.5万円176万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1745×1470
2387 排気量(cc) 996~1242
235 最高出力(馬力) 91~111
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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