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レヴォーグとe-tron Sスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   アウディ  e-tron Sスポーツバック
VS
35万円525万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 478万円625万円
e-tron Sスポーツバックの相場表を見る
2409 中古車掲載台数 4
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 元レンタカー Bカメラ ETC 本革シート

    本体価格
    299.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    160.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイトX デジタルミラー フロント&サイドカメラ パワーテールゲート 本革シート 純正ナビ バックカメラ パワーシート シートヒーター ETC アクティブレーンチェンジアシスト

    本体価格
    227.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD 

    本体価格
    104.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD STIエアロ・ETC・バックカメラ・ドライブレコーダー

    本体価格
    65.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ワンオーナー/carrozzeriaナビ/バックカメラ/パドルシフト/ETC/追従式クルーズコントロール/プリクラッシュセーフティー/車線逸脱警告/アイドリングストップ/坂道発進補助システム/前席パワーシート/スマートキー

    本体価格
    86.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 後期型 禁煙車 純正8インチナビ フルセグTV サイドバックカメラ アイサイト シートヒーター LEDヘッドライト フロントフォグライト ETC ブラインドスポットモニター Bluetooth接続

    本体価格
    81.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 11.6型ナビ アイサイト 衝突軽減ブレーキ 後方死角センサー 追従オートクルーズ 先行車発進警告 フロントカメラ バックカメラ サイドカメラ デジタルインナーミラー LEDライト 禁煙車 ETC 全席シートヒーター

    本体価格
    239.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ナビ/Rカメラ/電動パ-キングブレーキ/チルト&テレスコピックステアリング/アンサーバック機能付電波式リモコンドアロック/半ドア表示モニター/イモビライザー/盗難警報装置

    本体価格
    394.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 スマート エディション EX 4WD 純正 SDナビ/アイサイト/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC2.0

    本体価格
    299.9万円

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    本体価格
    699.9万円

関東
817
202.5万円
関西
310
231.2万円
東海
277
205.4万円
北海道
226
180.3万円
九州
167
225.9万円
東北
231
197.5万円
北陸・甲信越
238
206.5万円
中国
118
208万円
四国
25
261.4万円
地域別台数
関東
1
478万円
関西
0
---
東海
2
662.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
548万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとe-tron Sスポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   アウディ  e-tron Sスポーツバック
310.2万円576.4万円 新車時価格 1397万円1437万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1615
1795~2387 排気量(cc) ---
177~275 最高出力(馬力) 503
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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