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レヴォーグとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
VS
59.8万円559.9万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 319.9万円1288万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
1400 中古車掲載台数 39
  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    78万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アイサイトVer3/アドバンスドセーフティPKG

    本体価格
    150.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD リヤモニター 後期型

    本体価格
    189.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD ナビTV・ETC・バックカメラ・サイドカメラ

    本体価格
    207.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ Rカメラ ETC2.0

    本体価格
    165万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 1年保証/禁煙車/アイサイト/4WD/ターボ

    本体価格
    119.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 新品タイヤ/純正エアロ

    本体価格
    314.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト アドバンテージ ライン 4WD 1オーナー ナビTV ビューカメラ STIバンパ

    本体価格
    199.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アイサイト 4WD 社外SDナビ フルセグTV

    本体価格
    135.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD STI専用シート&ホイール/Mナビ/ドラレコ

    本体価格
    224.8万円

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    本体価格
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    319.9万円

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  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ライディングルーフ MP2302

    本体価格
    938万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD RSP ナッパ革 パノラマR カ-プレイ 2年保証

    本体価格
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  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD エクスクルーシブPKG レーダーS サンルーフ

    本体価格
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  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    938万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E63 S 4マチックプラス 4WD E63S 4マチックプラス ワゴン 4WD 左H

    本体価格
    852.6万円

関東
413
206.8万円
関西
188
209.8万円
東海
198
198.5万円
北海道
134
182万円
九州
108
215.4万円
東北
136
193.5万円
北陸・甲信越
107
200.5万円
中国
92
205万円
四国
24
214.9万円
地域別台数
関東
25
659.1万円
関西
6
561.2万円
東海
3
686万円
北海道
1
319.9万円
九州
1
974.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
763.5万円
中国
0
---
四国
1
498.8万円

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スバル  レヴォーグ   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
310.2万円576.4万円 新車時価格 1176万円1930万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4960×1860×1460  他
1795~2387 排気量(cc) 2996~3982
177~275 最高出力(馬力) 401~612
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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