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レヴォーグとV8を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   アストンマーティン  V8
VS
39万円560万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 458万円1278万円
V8の相場表を見る
2565 中古車掲載台数 20
  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイト 4WD ターボ 社外HDDナビ フルセグ Bluetooth接続 CD DVD ETC スマートキー バックカメラ アダプティブクルーズコントロール オートライト オートワイパー LEDヘッドライト

    本体価格
    99.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 衝突被害軽減ブレーキ+地デジナビ+車検渡

    本体価格
    138万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 11.6インチナビ 純正前後ドラレコ パワーリヤゲート スマートリヤビューミラー スバルホーン リヤソナー CD/DVDデッキ LEDライナー 追従クルコン TVキット F/S/Rカメラ

    本体価格
    259.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD パワーシート シートヒーター 全車速追従クルコン アクティブレーンキープ 誤発進抑制 8インチナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    175万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正ナビ・TV・バックカメラ/アイサイトコアテクノロジー・アイサイトセーフティプラス/ドライブモードセレクト/メモリー付パワーシート/シートヒーター/パワーバックドア/ETC

    本体価格
    239.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD ナビ TV Bカメラ ETC Bluetooth ドラレコ LEDライト

    本体価格
    302.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 社外ETC タイヤ新品 LEDヘッド LEDフォグ 新世代アイサイト アイサイトX ツーリングアシスト アイサイトセイフティプラス 11.6インチモニター パワーシート シートヒーター 電動リヤゲート

    本体価格
    313.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    89万円

  • スバル レヴォーグ GT-H EX 

    本体価格
    255.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 サンルーフ 純正7インチナビ 前席パワーシート レーダークルーズコントロール レーンキープ LED フルセグTV Bluetooth 革巻きステアリング プッシュスタート ETC アイサイト

    本体価格
    150.9万円

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    本体価格
    1278万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフトII 後期型 スポーツシフトII カロッツェリアナビTV バックカメラ 360度ドラレコ 純正19AW キセノン シートヒーター フロントリアパークセンサー クルーズコントロール クリスタルキー 整備記録簿 ディーラー車

    本体価格
    695万円

関東
839
200.1万円
関西
310
236.3万円
東海
320
215.6万円
北海道
220
180.3万円
九州
178
215.1万円
東北
263
199.1万円
北陸・甲信越
282
205.8万円
中国
126
215万円
四国
27
227.1万円
地域別台数
関東
14
771.9万円
関西
2
703万円
東海
2
515万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
706万円
中国
0
---
四国
1
458万円

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レヴォーグとV8のカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   アストンマーティン  V8
310.2万円576.4万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
1795~2387 排気量(cc) 4282~4735
177~275 最高出力(馬力) 380~436
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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