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レヴォーグとフォーカスを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとフォーカスの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   フォード  フォーカス
VS
35万円525万円
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中古車相場 87万円148万円
フォーカスの相場表を見る
2412 中古車掲載台数 3
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 純正メモリナビ・前方ドラレコ・ETC

    本体価格
    142.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD センターインフォメーションディスプレイ

    本体価格
    324.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 禁煙車 11.6インチディスプレイオーディオ フルセグ F・S・Bカメラ アイサイトX パワーシート シートヒーター 純正17インチAW クリアランスソナー 衝突軽減 レーダークルーズ ETC BSM

    本体価格
    188.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 衝突軽減 ETC フルセグ バックカメラ フロント&サイドカメラ 電動バックドア 全席シートヒーター 電動シート デジタルインナーミラー ドライブレコーダー レーダークルコン ETC コーナーセンサー

    本体価格
    229.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 1オナ12セグM

    本体価格
    129.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 車検10年1月まで/パナ純正SDナビ/フルセグTV/バックモニター/Bluetooth/SD/CD/DVD/HDMI/レーダークルーズ/ドラレコ/シートヒーター/ETC/禁煙車/ペット歴無し車

    本体価格
    77万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙車 純正11.6型マルチインフォメーションディスプレイ フルセグ 360度カメラ 運転支援システム 衝突軽減ブレーキ ヒーター&パワーメモリー付き黒赤レザーシート 電動リアゲート

    本体価格
    224.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ 衝突被害軽減システム 禁煙車 レーダークルーズ ドラレコ LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth DVD再生 フルセグ

    本体価格
    179.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 社外 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    100.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ 4WD 

    本体価格
    330万円

ピックアップ中古車
  • フォード フォーカス ST 

    本体価格
    148万円

  • フォード フォーカス RS Mk3 2.3Lターボ 4WD 6速MT 右ハンドル レカロシート 純正19インチAW

    本体価格
    449万円

  • フォード フォーカス スポーツ ハーフレザー キーフリー プッシュスタート エンジンマウント3個交換 リアゲートETC HID 6速 PowerShiftオートマチック・トランスミッション 9スピーカー スポーツ

    本体価格
    87万円

関東
823
199.9万円
関西
308
227.3万円
東海
270
203.6万円
北海道
232
183.1万円
九州
153
218.6万円
東北
247
204.4万円
北陸・甲信越
233
205.6万円
中国
121
208.5万円
四国
25
267.6万円
地域別台数
関東
1
449万円
関西
0
---
東海
1
87万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148万円
四国
0
---

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レヴォーグとフォーカスのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   フォード  フォーカス
310.2万円576.4万円 新車時価格 286万円349万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4370×1810×1480  他
1795~2387 排気量(cc) 1497~1998
177~275 最高出力(馬力) 170~180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

フォードの総力を結集したCセグメントハッチ

欧州フォードの主力車種であり、世界戦略車であるCセグメントハッチバック。ボディデザインはフォードが提唱するキネティック(動的な)デザインコンセプトを採用し、躍動感が表現されている。パワートレインは2Lの直4直噴エンジンと6速ツインクラッチミッションの組み合わせ。高い動力性能と環境性能を両立している。また、前方の車をセンサーで検知し衝突の危険が迫った場合、自動的にブレーキをかける「アクティブ・シティ・ストップ」や、車両の動きをモニターし安定性を確保するフォード独自の「アドバンストラック」などの安全デバイスが標準装備されている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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