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レヴォーグとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   フォード  エスケープ
VS
28万円550万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 37.7万円155万円
エスケープの相場表を見る
2456 中古車掲載台数 10
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アドバンスドセーフティパッケージ

    本体価格
    155万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD (禁煙車)(4WD)(赤本革)(アイサイト)(ターボ)(純正SDナビ)(バック&サイドカメラ)(LEDヘッドライト)(パワーシート)(シートメモリー)(シートヒーター)(ETC)(純正インチ19AW)

    本体価格
    148.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 温熱機能付赤黒革シート 純正11.6インチナビ バック・サイドカメラ フルセグTV アイサイト 電動リアゲート 純正18インチアルミホイール ETC 前席パワーシート パドルシフト ドアミラーヒーター

    本体価格
    200.5万円

  • スバル レヴォーグ STI Sport EX EyeSight X搭載車 ETC/4WD/バックカメラ/スマートキー/パワーシート/レザーシート/LEDヘッドライト/パドルシフト/フルセグTV/プッシュスタート/

    本体価格
    288.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD STI フルエアロ STIアルミ STIマフラー

    本体価格
    310万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD ブレーキサポート ターボ

    本体価格
    55.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 禁煙車 メーカー11.6型ナビ バック・サイドカメラ フルセグTV アイサイトセーフティプラス 前席シートヒーター 純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    177.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙車 ハーマンカードンサウンドシステム 360度カメラ 純正11.6インチナビ 赤黒革シート 前後シートヒーター ドライブモードセレクト ハンズフリーパワーバックドア 12.3インチフル液晶メーター

    本体価格
    222.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD アイサイト バックカメラ パワーバックドア レーダークルコン

    本体価格
    253.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 4WD ドライブレコーダー ETC STiストラット ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール LEDヘッドランプ パワーシート

    本体価格
    290.2万円

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    37.7万円

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    50万円

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    本体価格
    155万円

関東
829
204.6万円
関西
306
232.7万円
東海
295
211.6万円
北海道
231
180.4万円
九州
163
228.6万円
東北
248
199.4万円
北陸・甲信越
234
201.1万円
中国
124
211万円
四国
26
262.5万円
地域別台数
関東
7
82.9万円
関西
1
155万円
東海
1
50万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
62.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとエスケープのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   フォード  エスケープ
310.2万円576.4万円 新車時価格 240.5万円339万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
1795~2387 排気量(cc) 1988~2967
177~275 最高出力(馬力) 129~203
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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