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フィットとレヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   スバル  レヴォーグ
VS
8万円321万円
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中古車相場 28万円545万円
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5549 中古車掲載台数 2421
  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ ファインエディション いまコレ+新品マット付 7インチ純正ディ

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム LEDヘッドライト純正8インチナビバックカメラ禁煙車

    本体価格
    126.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 4WD 下廻防錆ナビETCエンスタ

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド F ナビ CD Bカメラ クルコン ドラレコ

    本体価格
    76.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ブラックスタイル 純正ナビ ETC バックカメラ デモカー

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム (純正ナビTV) バックカメラ シートヒーター 純正LEDヘッドライト 前後ドラレコ スマートキー ETC 電子パーキングブレーキ クルーズコントロール ホンダセンシング 安全装置 リア修理歴有

    本体価格
    157万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 純正ナビ フルセグ 前後ドラレコ LEDヘッド

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック ABS Wエアバック 電動パーキング 純正ナビ ETC車載器1.0 純正フロアマット スマートキー クルーズコントロール バックカメラ ステアリングスイッチ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    111.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 

    本体価格
    181万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ CD ETC クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    43.9万円

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    本体価格
    295.9万円

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    404.8万円

関東
1678
125.9万円
関西
596
124万円
東海
648
134.7万円
北海道
397
131.8万円
九州
690
113万円
東北
639
136万円
北陸・甲信越
443
120万円
中国
294
118.2万円
四国
164
118.1万円
地域別台数
関東
768
199.9万円
関西
298
234.3万円
東海
293
214.3万円
北海道
226
177.1万円
九州
177
217.7万円
東北
257
201.3万円
北陸・甲信越
254
204.6万円
中国
122
222.9万円
四国
26
236.6万円

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フィットとレヴォーグのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   スバル  レヴォーグ
155.8万円292.9万円 新車時価格 310.2万円576.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1500
1317~1496 排気量(cc) 1795~2387
98~118 最高出力(馬力) 177~275
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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