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レヴォーグとチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ジープ  チェロキー
VS
28万円545万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 25万円320万円
チェロキーの相場表を見る
2412 中古車掲載台数 159
  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX ブラック インテリア セレクション 4WD アイサイトX搭載 11.6インチセンターモニター 液晶メーター パワーリヤゲート ハーフレザーシート サンルーフ FSBカメラ STIエアロ ETC2.0 ドライブレコーダー

    本体価格
    399.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD LEDライト ナビTV クルーズコントロール

    本体価格
    118万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX ブラック インテリア セレクション 4WD 新車 ハーマンカードン ブラック内装 オプションコードMMC

    本体価格
    427.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD ナビ Rカメラ

    本体価格
    148.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 

    本体価格
    79万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ハーマンカードン/専用本革/11.6型ナビTV フルセグTV/全周囲カメラ/全席シートヒーター/パワーシート/ハンズフリー機能付き電動リアゲート/リアゲートLEDランプ/リアバンパーガード/STIドアハンドルプロテクター

    本体価格
    329.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD レザーシート/ターボ/純正ナビ/フルセグTV/衝突軽減/レーンキープアシスト/レーダークルーズコントロール/バック/サイドカメラ/シートヒーター/パワーシート/パワーバックドア/ドライブレコーダー/純正AW18インチ

    本体価格
    263.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 1オナ純ナビTV黒革ヒーターBILSTEIN足回り

    本体価格
    49万円

  • スバル レヴォーグ STIスポーツ EX 前後ドラレコ STIエアロ 対歩行者保護エアバッグ カーテンエアバッグ 革シート スマートキー ETC パワーシート シートヒーター

    本体価格
    271.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD /STIスポイラー&18AW/8型フルセグメモリーナビ/Bカメラ/Pシートヒーター/スマートキー/ETC/パドルシフト/スマートリアビューミラー/アイサイト/ハイビームアシスト/LED/CVT

    本体価格
    212万円

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    本体価格
    233.5万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD 半黒革シート Carplay Bカメラ サイドカメラ アクティブパークセンス パークセンス PWバックドア Pシート(D席/N席) LKA ACC BSM ルーフレール パドルシフト LEDヘッドライト&フォグ 純正17インチAW ETC2.0

    本体価格
    169.3万円

関東
765
199.9万円
関西
296
234.3万円
東海
289
212.8万円
北海道
226
176.9万円
九州
177
217.7万円
東北
257
200.7万円
北陸・甲信越
254
204.6万円
中国
122
222.8万円
四国
26
236.6万円
地域別台数
関東
68
146.8万円
関西
14
145.1万円
東海
24
145.8万円
北海道
16
127.3万円
九州
11
182.2万円
東北
9
177.9万円
北陸・甲信越
7
196.6万円
中国
1
---
四国
9
185.1万円

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レヴォーグとチェロキーのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ジープ  チェロキー
310.2万円576.4万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
1795~2387 排気量(cc) 1995~3238
177~275 最高出力(馬力) 177~272
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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