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レヴォーグとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   マツダ  MAZDA3セダン
VS
35万円525万円
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中古車相場 110万円326.2万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
2452 中古車掲載台数 172
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 禁煙車 カロッツェリア8インチナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター パワーシート LEDヘッドランプ フォグライト 純正18AW リアフォグランプ プッシュスタート アイサイト

    本体価格
    104.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 純正11.6インチDA アイサイト  BSM LED 障害物センサー 前席シートヒーター 運転席パワーシート スマートキー 純正AW バックカメラ フルセグTV Bluetooth ETC

    本体価格
    262.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD STIマフラー

    本体価格
    320万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD 後期型 禁煙車 サンルーフ デジタルインナーミラー 純正11.6インチナビ サイド・バックカメラ フルセグ ブラインドスポットモニター レーダークルーズ 電動リアゲート LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    228.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD スマホ連携11.6インチナビ ETC2.0 LEDライナー 3方位カメラ スマートリアビューミラー 2年間走行距離無制限保証 アイサイトX 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線中央維持機能

    本体価格
    294.8万円

  • スバル レヴォーグ GT-H EX EyeSight X搭載車 

    本体価格
    272.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD 衝突被害軽減 SRVD F/S/Bカメラ ETC

    本体価格
    340万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 全周囲カメラ ナビ ETC

    本体価格
    259.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 11.6インチセンターディスプレイ スマートリヤビュールームミラー 左右独立温度調整機能付きフル ETC2.0 LEDアクセサリーライナー ディーラーオプションフロントグリル

    本体価格
    301.4万円

  • スバル レヴォーグ GT-H EX 新世代アイサイトX 新世代アイサイトX 大型モニターナビ ETC

    本体価格
    297万円

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    本体価格
    180.6万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ヘッドアップディスプレイ アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー ブラインドスポット 純正ナビ Bluetooth バックカメラ フルセグ BOSE音響

    本体価格
    110万円

関東
833
204万円
関西
310
233万円
東海
289
204.2万円
北海道
229
178.5万円
九州
172
224.9万円
東北
245
197.4万円
北陸・甲信越
222
197.1万円
中国
125
208.8万円
四国
27
266.5万円
地域別台数
関東
55
190.4万円
関西
20
192.4万円
東海
28
193.2万円
北海道
4
185.4万円
九州
23
194.8万円
東北
5
207万円
北陸・甲信越
16
181.5万円
中国
13
195.4万円
四国
8
204.7万円

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レヴォーグとMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   マツダ  MAZDA3セダン
310.2万円576.4万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
1795~2387 排気量(cc) 1496~1997
177~275 最高出力(馬力) 111~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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