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レヴォーグとミニクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ミニ  ミニクロスオーバー
VS
29万円525万円
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中古車相場 14.8万円538万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
2463 中古車掲載台数 989
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 1オーナー STIエアロ 社外マフラー 社外アルミホイール カロッツェリアナビ フルセグテレビ ドライブレコーダー ETC レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    184.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD SSR18AW 純正ケンウッドナビ/フルセグ/CD/DVD/Bluetooth/バックカメラ エンジンスターター LEDヘッドライト フロントドライブレコーダー ミラー型レーダーSIドライブ

    本体価格
    92.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール 前席ヒートシーター パワーシート 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト ETC 純正18インチAW プッシュスタート

    本体価格
    139.6万円

  • スバル レヴォーグ STIスポーツ EX 

    本体価格
    335.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Vスポーツ 4WD 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    209.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ LEDヘッドランプ 4WD 寒冷地 スマートキー

    本体価格
    238.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD サンルーフ Bluetooth フルセグTV ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    144.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD 

    本体価格
    363万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 半年保証 ナビ フルセグTV バックカメラ ETC スマートキー 衝突軽減ブレーキ パワーシート クルーズコントロール ビルシュタインサスペンション LEDヘッドライト

    本体価格
    62万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD プッシュスタートボタン タイミングチェーン式エンジンウィンカー付きドアミラースマートキー ナービワンセグTV ETC アルミホイール 4WD車 ターボ車 修復歴 無し 車検令和8年4月9日

    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    43万円

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    本体価格
    93万円

関東
832
204.1万円
関西
316
232.9万円
東海
290
205.1万円
北海道
230
179.8万円
九州
174
227.5万円
東北
243
197.9万円
北陸・甲信越
226
196.7万円
中国
126
205.9万円
四国
26
273.6万円
地域別台数
関東
327
166.5万円
関西
152
193.4万円
東海
169
188.3万円
北海道
84
164.4万円
九州
78
158万円
東北
57
153.8万円
北陸・甲信越
48
179.5万円
中国
48
157.6万円
四国
26
177.4万円

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レヴォーグとミニクロスオーバーのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ミニ  ミニクロスオーバー
310.2万円576.4万円 新車時価格 335万円647万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4315×1820×1595
1795~2387 排気量(cc) 1498~1998
177~275 最高出力(馬力) 102~306
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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