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レヴォーグとガリューIIを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとガリューIIの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   光岡自動車  ガリューII
VS
37.7万円572万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 70万円178万円
ガリューIIの相場表を見る
2396 中古車掲載台数 6
  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD ケンウッド7inナビ ETC

    本体価格
    176万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD EyeSight X搭載車

    本体価格
    264万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 本革シート・11.6型ナビ・TV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    239.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 禁煙/安全装備/ナビDTV/ドラレコ/Bカメ/Pシート/HDC/パドル/レーダークルコン/Bluetooth/ETC/純正18AW/LEDデイライト/スマキー/LED

    本体価格
    106.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD スバル純正ナビ

    本体価格
    89.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 禁煙/アイサイトVer.3/STIマフラー/本革シート/パワーシート助手席付き/シートヒーター/アダクティブクルーズ/サイド・リアSTIスポイラー/STI18インチAW/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    79.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD アドバンスドセーフティPKG 純正SDナビ サイドカメラ バックカメラ 本革シート レーダークルーズコントロール 禁煙車 シートヒーター パワーシート Bluetooth フルセグTV ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    114万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 純正7インチナビ ビルシュタインサス フルセグ Bluetooth ハーフレザー 電動シート オートライト ETC スマートキー ブリジストンポテンザ 225/45R18 禁煙 取説 保証書

    本体価格
    139.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 4WD 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポット 純正8インチナビ Bluetooth バックカメラ フルセグ LEDヘッドライト ビルトインETC

    本体価格
    138.1万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD 地デジナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    349.8万円

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    本体価格
    148.8万円

関東
750
205.5万円
関西
287
236.4万円
東海
303
218.8万円
北海道
216
178.9万円
九州
169
213.9万円
東北
268
201.8万円
北陸・甲信越
267
208.3万円
中国
109
221.6万円
四国
27
216万円
地域別台数
関東
2
163.4万円
関西
1
70万円
東海
2
90.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
113.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ガリューIIの中古車を探す

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レヴォーグとガリューIIのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   光岡自動車  ガリューII
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 5060×1770×1450
1795~2387 排気量(cc) 2495~2987
177~275 最高出力(馬力) 240
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

ミツオカのフラッグシップモデル

クルーがベースだったガリューに日産グロリアベースの上級バージョンが登場。その名はガリューII。このモデルの登場により、継続販売されるガリューはガリューIと名前を改めた。ガリューIと同様のクラシカルな雰囲気を漂わせるスタイルで、フロントにはロールスロイスを彷彿させる大型のグリル、リアには縦長のテールランプが装着される。中身は当時の最新のモデルなので、乗り味は高級車そのものだった。エンジンは2.5L、3LのV6の2種類で、3L車はデラックス、2.5Lはスタンダードと呼ばれた。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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