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レヴォーグとガリューIIを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   光岡自動車  ガリューII
VS
35万円525万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 89万円178万円
ガリューIIの相場表を見る
2423 中古車掲載台数 4
  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD ESツーリングアシスト/ESセイフティプラス(運転支援/視界拡張)/LEDヘッド・Fフォグ/BILSTEIN製ダンパー/ボルドー・黒革シート/Pシート/シートヒーター/Panasonicビルトインナビ/フルセグ/Blu-ray再生/BT/ETC

    本体価格
    147.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    302.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 新世代アイサイトX CD/DVD ナビ機能付11.6インフォメーションディスプレイ STIドアハンドルプロテクター カーゴステップ樹脂 ドラレコ フロント・サイド・バックカメラ ETC2.0 パワーリヤゲート

    本体価格
    269.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 後期型 禁煙 純正8インチナビ カープレイ フルセグ サイドバックカメラ アイサイトver3 レーダークルーズコントロール BSM デジタルインナーミラー レーンアシスト パワーシート シートヒーター

    本体価格
    92.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    136万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX ブラック インテリア セレクション 4WD ハーマンカードンサウンドシステム STIルーフエンドスポイラー ナビ機能付11.6インチインフォメーションディスプレイ スマートリヤビューミラー デジタルマルチビューモニター パワーリヤゲート

    本体価格
    389.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 1オナ 11.6型ナビ Bカメ 自動追従

    本体価格
    266.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アドバンストセーフティPKG/HDD/地D/Bluetooth/USB/DVD再生/サイドカメラ/バックカメラ/本革Pシート/SIドライブ/BSM/レーダークルーズ/ビルシュタイン足廻り/STIエアロ/デイライト/ETC/LED/スマートキー/禁煙

    本体価格
    77.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ワンオーナー SITエアロ 純正ナビ フルセグ バックカメラ 左サイドカメラ 電動リアゲート クルコン ETC 純正アルミホイール 電動シート 純正マット&バイザー

    本体価格
    224.8万円

  • スバル レヴォーグ STIスポーツ EX 

    本体価格
    330万円

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  • 光岡自動車 ガリューII 2.5 スタンダード V6 2500cc キーレス ETC 電格ミラー カセットテープ イージークローザートランク 前席黒革パワーシート Bカメラ付きナビ マイナスイオン発生器

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    148.8万円

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    178万円

関東
829
200.9万円
関西
305
227.9万円
東海
276
201.4万円
北海道
239
180.6万円
九州
155
217.6万円
東北
243
206.1万円
北陸・甲信越
234
205.7万円
中国
117
212.8万円
四国
25
266.9万円
地域別台数
関東
2
163.4万円
関西
0
---
東海
1
89万円
北海道
1
148万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ガリューIIの中古車を探す

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レヴォーグとガリューIIのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   光岡自動車  ガリューII
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 5060×1770×1450
1795~2387 排気量(cc) 2495~2987
177~275 最高出力(馬力) 240
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

ミツオカのフラッグシップモデル

クルーがベースだったガリューに日産グロリアベースの上級バージョンが登場。その名はガリューII。このモデルの登場により、継続販売されるガリューはガリューIと名前を改めた。ガリューIと同様のクラシカルな雰囲気を漂わせるスタイルで、フロントにはロールスロイスを彷彿させる大型のグリル、リアには縦長のテールランプが装着される。中身は当時の最新のモデルなので、乗り味は高級車そのものだった。エンジンは2.5L、3LのV6の2種類で、3L車はデラックス、2.5Lはスタンダードと呼ばれた。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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