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レヴォーグとキューブを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   日産  キューブ
VS
28万円545万円
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中古車相場 4.9万円165.9万円
キューブの相場表を見る
2433 中古車掲載台数 777
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD バックカメラ・サイドカメラ・ナビ・フルセグ・クルーズコントロール・ETC

    本体価格
    99.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 後期D型 禁煙車 STIフロントエアロ 純正8型ナビ セイフティプラス フロント&サイド&バックカメラ スマートリアビューミラー ETC ドラレコ 純正18インチアルミ アクセスキー&プッシュスタート

    本体価格
    164.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD 1オナSTIエアロフルセグナビBカメラ LED

    本体価格
    93.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ&インフォテインメントシステム/キーレスアクセス&プッシュスタート/LEDヘッドライト/寒冷地仕様/ヒーテッドドアミラー/ワイパーデアイザー

    本体価格
    308万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    311.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD /純正ナビ/フルセグTV/エンジンスターター/バックカメラ/サイドカメラ/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/ブラインドスポットモニター/AFS/衝突軽減ブレーキ/オートハイビーム

    本体価格
    177.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アイサイト 純正ナビ レーダークルーズコントロール パワーシート 純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト パドルシフト レーンキープアシスト ドライブレコーダー ETC 衝突軽減システム

    本体価格
    139万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 

    本体価格
    69万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD 

    本体価格
    55万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC コーナーセンサー スマートキー LEDライト アイドリングストップ パワーシート 17インチアルミホイール

    本体価格
    133.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    69.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X パーティレッドセレクション ナビ TV スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    27.3万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X パーティレッドセレクション 車検整備付 ポップアップルーフ FFヒーター 純正ナビ キューブ2Room ピーズクラフト製 アウトドア キャンピング 車中泊

    本体価格
    81万円

関東
781
200.9万円
関西
297
233万円
東海
293
213.4万円
北海道
226
175万円
九州
174
218.9万円
東北
259
198.2万円
北陸・甲信越
254
204.1万円
中国
123
224.9万円
四国
26
236.6万円
地域別台数
関東
244
43.5万円
関西
125
37.9万円
東海
85
44.7万円
北海道
41
38.1万円
九州
88
40.9万円
東北
56
42.2万円
北陸・甲信越
58
43.3万円
中国
59
48.1万円
四国
21
38.4万円

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レヴォーグとキューブのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   日産  キューブ
310.2万円576.4万円 新車時価格 144.9万円245.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 3890×1695×1650  他
1795~2387 排気量(cc) 1498
177~275 最高出力(馬力) 109~116
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 15.6~20km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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