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レヴォーグとスカイラインを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   日産  スカイライン
VS
23.4万円525万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 16.1万円1248万円
スカイラインの相場表を見る
2295 中古車掲載台数 918
  • スバル レヴォーグ GT-EX 

    本体価格
    308万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アイサイトアシストモニター 衝突軽減 車線逸脱警報 SRVD 全車速追従クルーズ パドルシフト ETC2.0 カロッツェリアナビ サイド・バックカメラ BTオーディオ フルセグ ウォッシャー付LED

    本体価格
    125.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 革シート シートヒーター パワーシート 純正SDナビ/フルセグ バックカメラ ドライブレコーダー LEDオートライト 全車速ACC 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    112.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD KUHLエアロ4点(フロント・サイド・リア×2)/VERZ19インチホイール/11.6インチディスプレイ/アイサイトXテクノロジー/ドライブレコーダー/フロントカメラ&サイドカメラ&バックカメラ/全席&後席シートヒーター

    本体価格
    285万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 禁煙車!!F/S/Rリップエアロ!!STIパフォーマンスマフラー!!STIタワバー!!STIシフト!!STIスタートスイッチ!!純正11.6型ナビ!!フルセグTV!!TVキット搭載!!CD/DVDデッキ!!前後シートヒーター!!ETC2.0!!ドラレコ!!

    本体価格
    216.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 1年走行無制限保証 除菌シートクリーニング アイサイト 大型ナビ フル液晶メーター フロント&サイド&バックカメラ デジタルインナーミラー BSM パワーバックドア 革シート LEDライト

    本体価格
    233.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    122.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 1オーナー スマホ連携ナビ 全方位カメラ 車検整備付 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 後側方車両検知システム レーダークルーズ パワーシート シートヒーター

    本体価格
    239万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD メモリーナビ/フルセグ/バックカメラ/サイドカメラ/ETC/ドライブレコーダー/障害物センサー/アダティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/純正アルミ/本革シート/スマートキー

    本体価格
    159.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 元レンタ ハーマン STI専用装備 アイサイトX・アイサイトセイフティプラス(運転支援&視界拡張)・ハーマンカードンサウンドシステム・11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ

    本体価格
    346.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    433.7万円

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    本体価格
    259万円

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    本体価格
    748万円

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    本体価格
    164.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT タイプS ハーフレザーシート 純正ナビ Bカメ

    本体価格
    79.9万円

関東
792
190.8万円
関西
284
215.9万円
東海
273
194.5万円
北海道
243
184.7万円
九州
136
193.7万円
東北
241
181.5万円
北陸・甲信越
231
194万円
中国
78
165.3万円
四国
17
205万円
地域別台数
関東
390
245.3万円
関西
101
300.2万円
東海
168
307.2万円
北海道
41
228.4万円
九州
81
257.2万円
東北
28
210.1万円
北陸・甲信越
34
225.3万円
中国
49
309.9万円
四国
26
252万円

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レヴォーグとスカイラインのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   日産  スカイライン
310.2万円576.4万円 新車時価格 299万円948万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4800×1820×1440  他
1795~2387 排気量(cc) 1991~3498
177~275 最高出力(馬力) 211~420
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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