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レヴォーグとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   日産  セドリック
VS
35万円550万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 24.9万円328万円
セドリックの相場表を見る
2435 中古車掲載台数 102
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイトVer3 純正SDナビ バックカメラ Bluetooth ETC SI-DRIVE パワーシート LEDヘッドライト フォグランプ 純正18インチアルミホイール フルセグTV DVD再生 CD

    本体価格
    125万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アドバンスセーフティパッケージ Carrozzeriaナビ AVIC-RZ03 フルセグTV bluetooth SD バックカメラ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター ETC LEDヘッドライト パドルシフト 前席パワーシート

    本体価格
    149.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 新品タイヤ/エアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ11インチ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア

    本体価格
    305.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD バッテリー/ファンベルト/ラジエター新品交換(R7年12月)バックカメラ ETC 運転席助手席エアバック サイドエアバック ABS 盗難防止装置 クルーズコントロール 純正ホイール 衝突防止装置 レーンアシスト

    本体価格
    60.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ・STIリップ・フルセグ・Bluetooth接続・バックカメラ・ETC・追従クルーズコントロール・パドルシフト・スマートキー・LEDヘッドライト・フォグ・アクセサリーライナー・ビルシュタインショック

    本体価格
    91.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 スマート エディション EX 4WD LEDヘッドライト LEDフォグライト ナビ リヤビューカメラ サイドカメラ

    本体価格
    294.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙車 R5年登録 STI赤黒革温熱シート メモリー付パワーシート 11.6型ナビ フルセグTV アイサイトX 全周囲カメラ LEDヘッドライト 電動Rゲート ETC Bluetooth接続

    本体価格
    227.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    271.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ 4WD 新世代アイサイト搭載車

    本体価格
    286万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD サポカー ナビ Bカメラ ETC LED

    本体価格
    122万円

ピックアップ中古車
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    応談

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    168万円

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    本体価格
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    本体価格
    149.8万円

関東
787
203万円
関西
296
238.3万円
東海
293
217.5万円
北海道
222
178.9万円
九州
179
215.5万円
東北
253
205.8万円
北陸・甲信越
259
208万円
中国
119
223.9万円
四国
27
225.8万円
地域別台数
関東
38
156.9万円
関西
10
80.9万円
東海
9
207万円
北海道
11
174.3万円
九州
8
109.6万円
東北
4
103.9万円
北陸・甲信越
2
149万円
中国
13
182.8万円
四国
7
94.7万円

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レヴォーグとセドリックのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   日産  セドリック
310.2万円576.4万円 新車時価格 299.9万円555万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
1795~2387 排気量(cc) 2495~2987
177~275 最高出力(馬力) 210~280
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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