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レヴォーグとメガーヌエステートを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとメガーヌエステートの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ルノー  メガーヌエステート
VS
28万円525万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 35.5万円128万円
メガーヌエステートの相場表を見る
2469 中古車掲載台数 19
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 車検整備付 禁煙 ナビ フルセグ LED パワーシート DVD再生 ETC BT クルコン スマートキー アームレスト パドルシフト フォグランプ ヘッドライトレベライザー 革巻きステア SRSエアバック

    本体価格
    119.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD スマートリヤビューミラー

    本体価格
    310.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    154万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 禁煙車・LED・Pスタート&スマートキー・ナビ&Bカメラ

    本体価格
    125.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD (禁煙車)(4WD)(レーダークルーズ)(赤本革)(レーンキープ)(アイサイト)(フルフラット)(パドルシフト)(ビルドインETC)(パワーシート)(シートメモリ)(BSM)(純正18インチAW)

    本体価格
    145.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Vスポーツ 4WD 8型ナビTV Bluetooth LED Bカメラ ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ 障害物センサ 前席シートヒータ

    本体価格
    157.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 禁煙 STIエアロ ナビ BSSホイル アイサイトセーフティプラス ターボ フルセグ シートヒーター LEDヘッドライト オートライト パワーシート Pスタート スマートキー×2 BSM ETC2.0

    本体価格
    183.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD OP5年保証対象車 純正ナビ サンルーフ B

    本体価格
    115万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GTアイサイトアドバンスドセーフティP 4WD ナビTV バックカメラ サイドビューモニター ETC LEDライト クルーズコントロール パワーシート 革巻きステアリング ミラーヒーター フォグ バックフォグ ブラインドスポットモニタリング

    本体価格
    158万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイトX搭載 ハンズフリーリヤゲート 本革シート 11.6インチナビ 液晶メーター ハーマンカードンサウンドシステム ドライバーモニタリング 全周囲カメラ 18インチアルミホイール ETC

    本体価格
    346.5万円

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関東
826
204.5万円
関西
311
232.8万円
東海
299
211.2万円
北海道
232
180.4万円
九州
162
229.7万円
東北
250
197.3万円
北陸・甲信越
238
200.6万円
中国
125
212.9万円
四国
26
262.1万円
地域別台数
関東
9
76.4万円
関西
2
61.3万円
東海
1
78万円
北海道
0
---
九州
2
84.5万円
東北
2
98.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
104万円
四国
1
49.8万円

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レヴォーグとメガーヌエステートのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ルノー  メガーヌエステート
310.2万円576.4万円 新車時価格 278万円328.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4565×1810×1490
1795~2387 排気量(cc) 1197~1998
177~275 最高出力(馬力) 132~220
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売

欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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