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レヴォーグとモデルSを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   テスラ  モデルS
VS
35万円550万円
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中古車相場 140万円1498万円
モデルSの相場表を見る
2477 中古車掲載台数 32
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 禁煙車 黒革シート 純正11型ナビ フルセグ バックカメラ パワーシート シートヒーター 電動Rゲート レーダークルーズ LEDヘッドライト ETC クリアランスソナー BT接続 キーレス 衝突軽減

    本体価格
    206.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 衝突回避システム ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    204.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙車 パワーバックドア 純正11.6インチナビ アイサイトセイフティプラス フロント・サイド・バックカメラ ETC メモリーパワーシート 革シート LEDヘッド LEDライナー 純正18インチアルミ

    本体価格
    282.4万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD デジタルミラー パワーバックドア ドラレコ

    本体価格
    327.1万円

  • スバル レヴォーグ STIスポーツR EX 

    本体価格
    368.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ナビ&全周囲カメラ&ETC

    本体価格
    359.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD ナビ/Bカメラ/ETC/シートヒーター/デジタルインナーミラー/EyeSight Ver3/運転席パワーシート

    本体価格
    188万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD アイサイト サンルーフ 純正ディスプレイ 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール パワーバックドア ブラインドスポットモニター 電子パーキング 革巻きステアリング LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    330.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD アイサイトX搭載車 ドラレコ ETC2.0 LEDヘッド LEDフォグ STIエアロ アイサイトX ツーリングアシスト アイサイトセイフティプラス パワーシート シートヒーター 電動ゲート 誤後進防止

    本体価格
    264万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 スマート エディション アイサイトX有 4WD ドラレコ ETC タイヤ新品 LEDヘッド LEDライナー LEDフォグ アイサイトX ツーリングアシスト アイサイトセイフティプラス ドラレコ パワーシート シートヒーター 誤後進防止 バックセンサー

    本体価格
    319万円

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    本体価格
    327.8万円

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    本体価格
    229万円

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    本体価格
    1150万円

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    本体価格
    242万円

関東
807
202.3万円
関西
294
237.3万円
東海
300
216.7万円
北海道
228
179.2万円
九州
181
215万円
東北
260
203.5万円
北陸・甲信越
258
205.7万円
中国
120
225.3万円
四国
29
232.7万円
地域別台数
関東
15
704.8万円
関西
4
650.7万円
東海
7
601.1万円
北海道
0
---
九州
4
413.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
950万円
中国
1
556.5万円
四国
0
---

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レヴォーグとモデルSのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   テスラ  モデルS
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2387 排気量(cc) ---
177~275 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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