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レヴォーグとシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   米国ホンダ  シビッククーペ
VS
35万円550万円
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中古車相場 125万円479万円
シビッククーペの相場表を見る
2444 中古車掲載台数 5
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD アイサイトVer3(運転支援システム)/純正メモリナビ/フルセグテレビ/バックカメラ/サイドカメラ/クリアビューパック(デザイナー/リアフォグランプ)/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    128万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 禁煙 修復歴無 メモリナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ アイサイト レーダークルーズ 前席パワーシート スマートキー2個 プッシュスタート LEDヘッドライト ETC ヒルディセントコントロール

    本体価格
    91.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD (70)アクティブクルーズコントロール レーンアシスト 純正ナビ Bluetoothオーディオ フルセグTV ステアリングスイッチ フロント・サイド・バックカメラ パワーバックドア LEDヘッドライト

    本体価格
    228.1万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD 

    本体価格
    296万円

  • スバル レヴォーグ Smart Edition 

    本体価格
    302.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 純正ドラレコ ETC2.0 GT-H用アルミ キーレスアップグレード 11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ 追従クルコン アップルカープレイ アンドロイドオート ブルートゥース バックカメラ

    本体価格
    203.5万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT アイサイト 4WD SDナビフルセグTVシートヒーター4WDターボ

    本体価格
    155万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 禁煙車 11.6型ディスプレイオーディオ  フルセグ 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減 温冷シート 電動リアゲート Bluetooth接続 ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    219.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アドバンスセーフティパッケージ Carrozzeriaナビ AVIC-RZ03 フルセグTV bluetooth SD バックカメラ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター ETC LEDヘッドライト パドルシフト 前席パワーシート

    本体価格
    149.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 4WD ナビTV フロント・サイド・バックカメラ シートヒーター クルーズコントロール ETC パドルシフト スマートキー 純正アルミホイール フォグ シートポジショニングメモリー ローン通過実績

    本体価格
    243.7万円

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    238万円

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    125万円

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    本体価格
    479万円

関東
791
202.2万円
関西
302
237.4万円
東海
293
214万円
北海道
228
179.4万円
九州
178
215万円
東北
255
200.6万円
北陸・甲信越
249
205.6万円
中国
120
225.4万円
四国
28
236.7万円
地域別台数
関東
2
139万円
関西
1
238万円
東海
1
479万円
北海道
0
---
九州
1
125万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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レヴォーグとシビッククーペのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   米国ホンダ  シビッククーペ
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2387 排気量(cc) ---
177~275 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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