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ロードスターRFとエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスターRF   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
124.9万円459.8万円
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中古車相場 37.6万円187.8万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
290 中古車掲載台数 110
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS BOSEサウンド 純正SDナビ バックカメラ 本革シート Bluetooth USBポート ETC LEDヘッドライト シートヒーター フルセグTV 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター  禁煙車 スマートキー

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 

    本体価格
    298万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S POTENZA-71RS 2025年製 純正ナビ バックカメラ 純正アルミホイール LEDライト フォグライト スマートキー スペアキー 保証書 取扱説明書 ETC ノックスドール施工済み Bluetooth対応 フルセグTV

    本体価格
    202万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 禁煙車 6速MT メーカーナビ 茶革シート BOSEヘッドレストスピーカー バックカメラ フルセグ シートヒーター ETC ブラインドスポットモニター レーンキープ 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    208万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S マツダスピードフルエアロ 前後15mmワイトレ FUJITUBOマフラー 360度ドラレコ ETC バックカメラ シートヒーター LEDライト

    本体価格
    355万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 6MT 茶革 Bカメラ 地デジ 左側面修復歴

    本体価格
    268万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S ディスプレイオーディオ+ナビ/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    284.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 当社下取 ワンオーナー 6MT ETC

    本体価格
    281.6万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ホワイト セレクション BOSEサウンド 衝突軽減ブレーキ BSM 車線逸脱警報 白レザーシート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ CD・DVD フルセグ BTオーディオ ETC クルコン パーキングセンサー LEDライト 純正17AW

    本体価格
    289.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS BBS17AW ブレンボキャリパー フジツボマフラー  リトラクタブルハードトップ タイミングチェーン スマートキー プッシュスタート マツダコネクトナビ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    189.8万円

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    本体価格
    73万円

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    107.2万円

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    本体価格
    97.8万円

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    187.8万円

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    本体価格
    139.9万円

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    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    159.5万円

関東
127
265.5万円
関西
42
272.9万円
東海
52
269.7万円
北海道
6
294.7万円
九州
10
269.3万円
東北
13
281.7万円
北陸・甲信越
16
270.5万円
中国
17
250.2万円
四国
7
279.8万円
地域別台数
関東
48
99.8万円
関西
7
118.1万円
東海
14
114.9万円
北海道
8
112.7万円
九州
6
83.5万円
東北
14
104.8万円
北陸・甲信越
10
95.4万円
中国
2
83.9万円
四国
1
154.4万円

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ロードスターRFとエクシーガクロスオーバー7のカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   スバル  エクシーガクロスオーバー7
324万円438.2万円 新車時価格 275.4万円276.5万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
1997 排気量(cc) 2498
158~184 最高出力(馬力) 173
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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