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XVとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   ダイハツ  ネイキッド
VS
75.4万円289.9万円
XVの相場表を見る
中古車相場 10.4万円148万円
ネイキッドの相場表を見る
815 中古車掲載台数 148
  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正8型ナビ バックカメラ アイサイトVer3 レーダークルーズコントロール メモリー機能付パワーシート 禁煙 ハーフレザーシート LEDヘッドライト 純正革巻ステアリング オートブレーキホールド

    本体価格
    220.4万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 17インチアルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    203.5万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD アイサイトコアテクノロジー レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LED ETC 純正18インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン Bluetooth

    本体価格
    150万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD ETC バックカメラ

    本体価格
    162.3万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 自社下取り車 整備歴明瞭 純正ナビ Bluetooth ETC バックカメラ アダプティブクルーズコンントロール 衝突軽減ブレーキ サイドエアバッグ 横滑り防止装置 BSI

    本体価格
    139万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 エンジンスターター 純正ドラレコ ETC LEDヘッドライト フォグライト 社外ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ サイドカメラ レーンキープアシスト 衝突軽減システム

    本体価格
    167万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス スタイル エディション 4WD セットオプション/アイサイトコアテクノロジー/アイサイトセイフティプラス/LEDヘッド/アダプティブドライビングビーム/DIATONEナビ/フルセグTV/DVD/Bluetooth/フロント・サイド・バックビュー/ETC

    本体価格
    149.9万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト スマート エディション 4WD 前後ドラレコ タイヤ新品 ダイアトーンナビ フルセグ Bluetoothオーディオ フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ ETC2.0 ハイビームアシスト リヤビークルディテクション 障害物センサー

    本体価格
    261.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正ナビ サイド・バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 黒革シート シートヒーター パワーシート ドラレコ クリアランスソナー レーンキープ スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    199.3万円

  • スバル XV 2.0i-L EyeSight 

    本体価格
    137.5万円

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関東
207
172.2万円
関西
74
180.2万円
東海
105
172.2万円
北海道
72
181.5万円
九州
82
179.6万円
東北
115
176.1万円
北陸・甲信越
123
179.8万円
中国
29
185.6万円
四国
8
171.4万円
地域別台数
関東
39
37.9万円
関西
20
45.8万円
東海
19
44.2万円
北海道
10
37.8万円
九州
15
34.4万円
東北
12
37.6万円
北陸・甲信越
9
43.5万円
中国
15
30.4万円
四国
9
36.7万円

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XVとネイキッドのカタログ情報を比較する

スバル  XV   ダイハツ  ネイキッド
213.8万円295.9万円 新車時価格 91.9万円153万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1599~1995 排気量(cc) 659
115~154 最高出力(馬力) 58~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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