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アルトとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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アルトとA7スポーツバックの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   アウディ  A7スポーツバック
VS
4.7万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 77万円935万円
A7スポーツバックの相場表を見る
4374 中古車掲載台数 143
  • スズキ アルト F キーレス/ABS/MTモード付AT(AGS)/横滑り防止装置/PS/PW/

    本体価格
    71.1万円

  • スズキ アルト アルト ハイブリッド S 

    本体価格
    126万円

  • スズキ アルト 660 L 禁煙車 SDナビ ETC シートヒーター アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー マニュアルエアコン キーレスキー 横滑り抑制機能 パワーウインドウ パワーステアリング

    本体価格
    27万円

  • スズキ アルト 660 S 禁煙車 社外ナビ ワンセグTV  CD DVD ETC シートヒーター アイドリングストップ キーレス 横滑り防止装置 盗難防止装置 パワーステアリング パワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    45万円

  • スズキ アルト 660 L キーレス 純正CDオーディオ シートヒーター

    本体価格
    45.8万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 4WD 衝突軽減B シートヒーター LED オートライト プッシュスタート オートエアコン アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    147万円

  • スズキ アルト 660 L アップグレードパッケージ装着車 届出済み未使用車 スズキセーフティサポート デュアルセンサーブレーキサポート2

    本体価格
    122.8万円

  • スズキ アルト 夏総力フェア L 2型 バックカメラ付デ バックカメラ ディスプレイオーディオ オートライト シートヒーター スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ

    本体価格
    101.3万円

  • スズキ アルト 660 L スズキセーフティサポート 禁煙車 アイドリングストップ シートヒーター キーレス CD

    本体価格
    57.3万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 4WD 4WD キーレスキー シートヒーター 5AGS

    本体価格
    66万円

ピックアップ中古車
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    167万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    550万円

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    本体価格
    236.1万円

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    本体価格
    678万円

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    528万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ROM書換チューン・20インチアルミ

    本体価格
    77万円

関東
1006
77.2万円
関西
497
72万円
東海
494
73.2万円
北海道
334
80万円
九州
574
70.8万円
東北
538
73.1万円
北陸・甲信越
446
75.2万円
中国
317
74.5万円
四国
168
72.7万円
地域別台数
関東
49
394.6万円
関西
21
447.7万円
東海
33
386.7万円
北海道
8
263.6万円
九州
15
302万円
東北
1
478万円
北陸・甲信越
8
413.9万円
中国
6
448.6万円
四国
2
444万円

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アルトとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   アウディ  A7スポーツバック
94.4万円170万円 新車時価格 812万円1345万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
657~658 排気量(cc) 1968~2994
46~49 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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