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アルトとドブロを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   フィアット  ドブロ
VS
4.7万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 165万円539.5万円
ドブロの相場表を見る
4393 中古車掲載台数 27
  • スズキ アルト 660 L カロッツェリアナビ/地デジ/キーレス

    本体価格
    42万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 

    本体価格
    60万円

  • スズキ アルト L 2型 バックカメラ付ディスプレイ ス 

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 1オナ 純正7型DA 全方位カメラ ETC AppleCarPlay Bluetooth HUD 前席シートヒーター LEDヘッドライト 純正AW ステアスイッチ 障害物センサー 車線逸脱警報 プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    150万円

  • スズキ アルト 660 A 4WD シートヒーター アイドリングストップ 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 衝突安全ボディ

    本体価格
    110万円

  • スズキ アルト ワークス 660 5速マニュアル HKSマフラー MonsterコンピューターRAYS15インチアルミ TEIN車高調 エアロパーツ LEDテール

    本体価格
    158万円

  • スズキ アルト 660 A 禁煙車 セーフティサポート キーレスキー マニュアルエアコン アイドリングストップ シガーソケット オートライト パワーウィンドウ ドリンクホルダー 運転席エアバック 助手席エアバック

    本体価格
    76万円

  • スズキ アルト L キーレス シートヒーター アイドリン CDステレオ キーレスエントリー 電動格

    本体価格
    35.8万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 社外アルミホイール パナソニックナビ ETC

    本体価格
    31.6万円

  • スズキ アルト HYBRID X 3型 全方位モニター用 

    本体価格
    142.8万円

ピックアップ中古車
  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ ワンオーナー ルーフキャリア ETC ドラレコ LEDヘッドライト デジタルインナーミラー 5人乗り ホワイトレタータイヤ

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    本体価格
    361.8万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ ディーゼルターボ AppleCarPlay/ブラインドスポット/バック・サイドカメラ/レーダークルーズ/クリアランスソナー/パドルシフト/インテリジェントハイビーム/ステアリングリモコン/純正アルミ/ (ヴォラーレブルー)

    本体価格
    308万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 当店試乗車 ETC ドライブレコーダー ACC ステアリングヒーター 新車保証継承

    本体価格
    378万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ ドライブレコーダー前後 ETC車載器 バックカメラ Carplay/AndroidAuto

    本体価格
    328.2万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 1500ccディーゼルターボ 両側スライドドア LEDヘッドライト 360℃アラウンドビュー バックカメラ ACC 純正アルミホイール ワンオーナー 全国新車保証付

    本体価格
    364.8万円

関東
1017
76.7万円
関西
493
73.2万円
東海
490
74.4万円
北海道
339
80.3万円
九州
565
70.6万円
東北
539
73.3万円
北陸・甲信越
459
75.5万円
中国
319
74.7万円
四国
172
71.8万円
地域別台数
関東
9
357.1万円
関西
4
363.7万円
東海
3
224.5万円
北海道
1
308万円
九州
0
---
東北
5
328.4万円
北陸・甲信越
2
271.5万円
中国
2
308万円
四国
1
287万円

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スズキ  アルト   フィアット  ドブロ
94.4万円170万円 新車時価格 394万円451万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
657~658 排気量(cc) 1498
46~49 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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