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アルトとライフを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   ホンダ  ライフ
VS
1万円274.8万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 1万円78万円
ライフの相場表を見る
4260 中古車掲載台数 929
  • スズキ アルト 660 エコ L 純正CDオーディオ アイドリングストップ キーレスエントリー ABS エアバック イモビライザー タイミングチェーン 整備保証付

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ アルト 660 F パワーステアリング/パワーウィンドウ/エアコン/ヘッドライトレベライザー/ETC

    本体価格
    14.9万円

  • スズキ アルト 660 E ユーザー買取 新品ベージュシートカバー ナビ

    本体価格
    18万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト 4WD 1オーナー

    本体価格
    47.7万円

  • スズキ アルト 660 F 5速マニュアル

    本体価格
    74万円

  • スズキ アルト 660 L ワンオーナー スズキセーフティ

    本体価格
    94.8万円

  • スズキ アルト 660 L 

    本体価格
    90.3万円

  • スズキ アルト 660 エコ L PS AC PW WAB ABS CD 集中ロック アイドリングストップ 記録簿 1オーナー

    本体価格
    22.9万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 保証12ヵ月・走行無制限 オーディオ CD キーレス 衝突軽減装置 シートヒーター

    本体価格
    34.9万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 全方位モニター用カメラパッケージ装着車 純正メモリーナビ アラウンドビューモニター フルセグ/Bluetooth/DVD ヘッドアップディスプレイ 純正LEDヘッドライト オートライト シートヒーター スマートキー エンジンプッシュスタート レーンキープアシスト

    本体価格
    104万円

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    本体価格
    8万円

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    本体価格
    39.9万円

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  • ホンダ ライフ 660 Gタイプ 5速マニュアル 禁煙車

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    22万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ バックカメラ・アルミホイール・スマートキー

    本体価格
    12万円

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    25万円

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    本体価格
    43.6万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 盗難防止システム スマートキー ABS 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ ETC プライバシーガラス

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス 検2年バックカメラETCスマートキーCD

    本体価格
    9.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C 純正CDコンポ キーレス ETC

    本体価格
    22万円

関東
1014
78万円
関西
532
71.6万円
東海
499
74.7万円
北海道
266
78.2万円
九州
660
65.6万円
東北
457
73.5万円
北陸・甲信越
378
74.1万円
中国
300
69万円
四国
154
60.7万円
地域別台数
関東
254
22.9万円
関西
106
19.2万円
東海
99
29.3万円
北海道
84
25.5万円
九州
159
25.3万円
東北
73
28.9万円
北陸・甲信越
55
26.9万円
中国
46
31.8万円
四国
53
26.9万円

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アルトとライフのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ホンダ  ライフ
94.4万円170万円 新車時価格 94.5万円168万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610  他
657~658 排気量(cc) 658
46~49 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.8~22km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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