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アルトとXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
2.5万円274.8万円
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中古車相場 168万円428万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
4217 中古車掲載台数 13
  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 衝突軽減ブレーキ付き 社外ナビ

    本体価格
    54.2万円

  • スズキ アルト 660 エコ S キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    21.8万円

  • スズキ アルト ワークス 660 HKSマフラー KYB足回り

    本体価格
    145万円

  • スズキ アルト 660 F 

    本体価格
    23万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 ナビ 衝突軽減 コーナーセンサー ドラレコ

    本体価格
    74.8万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD L 4WD 当社買取店仕入車 純正CDプレーヤー シートヒーター キーレスエントリー アイドリングストップ 横滑り防止

    本体価格
    41万円

  • スズキ アルト 660 S 地デジTVナビ/Bluetooth対応/シートヒーター/アイドリングストップ/USB端子/車検整備付き/保証付き/電格ミラー/タイミングチェーン/インパネCVTシフト

    本体価格
    17万円

  • スズキ アルト 660 F AT オートマチック ホイールキャップ白塗装 水色

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ アルト 660 F キーレスエントリー AT 盗難防止システム 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    35.8万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 衝突軽減 社外SDナビ シートヒーター ETC LEDヘッドライト ドアバイザー ドライブレコーダー アイドリングストップ コーナーセンサー 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 プッシュスタート レベライザ オートエアコン

    本体価格
    112.7万円

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    本体価格
    170万円

  • ジャガー XKコンバーチブル ポートフォリオ ブラックレザー 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    398万円

関東
991
78.8万円
関西
512
71.8万円
東海
502
75.6万円
北海道
266
78.2万円
九州
661
66.2万円
東北
465
74.5万円
北陸・甲信越
373
74万円
中国
294
67.8万円
四国
153
60.9万円
地域別台数
関東
7
271.7万円
関西
4
299万円
東海
2
363万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XKコンバーチブルの中古車を探す

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アルトとXKコンバーチブルのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ジャガー  XKコンバーチブル
94.4万円170万円 新車時価格 1230万円1650万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
657~658 排気量(cc) 4196~4999
46~49 最高出力(馬力) 304~510
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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