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アルトとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   レクサス  GS F
VS
1万円274.8万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 430万円958万円
GS Fの相場表を見る
4250 中古車掲載台数 32
  • スズキ アルト 660 L 

    本体価格
    119.3万円

  • スズキ アルト ワークス 660 パナソニック製SDナビ/フルセグTV/純正レカロシート/専用チューニングKYB製サスペンション/ETC2.0/スマートキー/HIDライト/ブルートゥース接続/純正インチ15インチ/ステアリングスイッチ

    本体価格
    129.2万円

  • スズキ アルト 660 X スマートキー・プッシュスタート・ナビTV

    本体価格
    23万円

  • スズキ アルト 660 エコ S 純正CD キーレス

    本体価格
    8.8万円

  • スズキ アルト 660 エコ S クラリオンナビ(BT AUX DVD ワンセグ)ETC Bカメラ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    21万円

  • スズキ アルト L 衝突被害軽減ブレーキ キーレス

    本体価格
    105万円

  • スズキ アルト 660 F 5速マニュアル ワンオーナー 走行18462Km

    本体価格
    76.5万円

  • スズキ アルト 660 L 保証12ヵ月・走行無制限 ETC ナビ シートヒーター オートライト Bluetooth 電格ミラー

    本体価格
    37.9万円

  • スズキ アルト 660 L 禁煙車 セーフティサポート メモリーナビ デジタルテレビ AUX USB接続 ETC シートヒーター オートライト ハイビームアシスト デュアルセンサーブレーキサポート 誤発進抑制機能 ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    52万円

  • スズキ アルト 660 L クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター CVT 盗難防止システム ABS ESC

    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    532万円

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    本体価格
    660万円

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  • レクサス GS F 5.0 全国3年保証付 ワンオーナー 禁煙車 マークレビンソン サンルーフ オレンジキャリパー メモリーナビ フルセグ バックカメラ HUD レクサスセーフティ BSM シートヒーター ベンチレーション 19AW

    本体価格
    758万円

  • レクサス GS F 5.0 最終型 477PS ムーンルーフ ブルーブレーキキャリパー セミアニリン黒革 セーフティシステムプラス 三眼LEDヘッド カラーヘッドアップディスプレイ 純正19インチBBS製AW ブラインドスポット

    本体価格
    958万円

関東
1017
77.9万円
関西
536
71万円
東海
483
74.4万円
北海道
271
78.3万円
九州
659
65.8万円
東北
453
73.1万円
北陸・甲信越
381
73.2万円
中国
303
69.5万円
四国
147
61.2万円
地域別台数
関東
11
726万円
関西
11
685.9万円
東海
7
594.1万円
北海道
0
---
九州
2
699万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
630万円
四国
0
---

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アルトとGS Fのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   レクサス  GS F
94.4万円170万円 新車時価格 1100万円1550万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
657~658 排気量(cc) 4968
46~49 最高出力(馬力) 477
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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