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アルトとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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アルトとGS Fの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   レクサス  GS F
VS
5.5万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 400万円878万円
GS Fの相場表を見る
4507 中古車掲載台数 27
  • スズキ アルト 660 エコ S 

    本体価格
    応談

  • スズキ アルト 660 S レーダーブレーキサポート装着車 シートヒーター キーレス 禁煙車

    本体価格
    65.8万円

  • スズキ アルト 660 エコ L アイドリングストップ

    本体価格
    37.6万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 4WD 

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ アルト 660 L キーレス シートヒーター

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ アルト 660 L キーレスキー・アイドリングストップ・シートヒーター

    本体価格
    31.7万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 

    本体価格
    60.1万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S ハイブリッド・キーレスプッシュスタート・エアコン・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    123万円

  • スズキ アルト 660 40周年記念特別仕様車 Lリミテッド 被害軽減ブレーキ ETC シートヒーター キーレス オートハイビーム 純正CDオーディオ アイドリングストップ フロアマット ドアバイザー 前後誤発進抑制機能 タイヤ4本新品交換

    本体価格
    71.5万円

  • スズキ アルト 660 L CVT 横滑り防止装置 アイドリングストップ D席シートヒーター ABS キーレスエントリー 盗難警報装置 エアコン パワステ パワーウィンドウ Wエアバッグ

    本体価格
    36.8万円

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    本体価格
    430万円

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    678万円

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    本体価格
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  • レクサス GS F 5.0 サンルーフ ブルーブレーキキャリパー ブラック×ホワイトレザーシート パワートランクリッド 純正メモリーナビ バックカメラ セーフティシステムプラス LEDヘッドライト 純正19インチアルミホイール ETC

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    609.9万円

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  • レクサス GS F 5.0 禁煙 黒革シート 純正ナビ フルセグTV ETC

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  • レクサス GS F 5.0 セーフティシステムプラス ブラインドスポット クリソナ HUD オレンジブレーキキャリパー 3眼LEDヘッドライト 純正19インチAW プレミアムサウンドシステム 電動サンシェード シートメモリー

    本体価格
    548.3万円

関東
1031
74.9万円
関西
563
70.4万円
東海
506
73万円
北海道
303
79.1万円
九州
702
66.4万円
東北
495
73.2万円
北陸・甲信越
420
69.3万円
中国
339
73.1万円
四国
148
58.6万円
地域別台数
関東
10
705万円
関西
6
628.7万円
東海
9
561.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
630万円
四国
1
238.4万円

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アルトとGS Fのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   レクサス  GS F
94.4万円170万円 新車時価格 1100万円1550万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
657~658 排気量(cc) 4968
46~49 最高出力(馬力) 477
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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