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アルトとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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アルトとインプレッサハッチバックの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   スバル  インプレッサハッチバック
VS
5.5万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 16万円329.9万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
4507 中古車掲載台数 404
  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト キーレス・純正オーディオ・MTモード付き

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ アルト 660 A キーレス パワステ エアコン

    本体価格
    92.4万円

  • スズキ アルト ワークス 660 純正5速MT BLITZ車高調 RECAROシート ETC プッシュスタート スマートキー ドアバイザー HIDヘッドライト フォグランプ オートライト 純正15AW

    本体価格
    73.8万円

  • スズキ アルト 660 S レーダーブレーキサポート装着車 車検令和9年3月・キーレスエントリー・シートヒーター・衝突被害軽減ブレーキ・ETC

    本体価格
    31万円

  • スズキ アルト ワークス 660 フルセグナビ ディスチャージヘッドライト プッシュスタート オートエアコン ETC 5MT ターボ フルエアロ アルミホイール 専用レカロシート 専用KYBショックアブソーバー

    本体価格
    158万円

  • スズキ アルト ワークス 660 4WD 5MT/RECAROシート/LEDヘッドランプ/フロントフォグランプ/サイドドアデカール/リアスポイラー/マルチインフォメーションディスプレイ/PTCヒーター/社外オーディオ/15インチ純正AW付夏タイヤ/スペアタイヤ

    本体価格
    179.7万円

  • スズキ アルト 660 E II 3AT エアコン パワステ ユーザー買取 キーレス

    本体価格
    14万円

  • スズキ アルト 660 L アップグレードパッケージ装着車 CVT 衝突被害軽減ブレーキシステム フルオートエアコン シートヒーター アイドリングストップ キーレスエントリー オートライト リヤパーキングセンサー ABS パワーウィンドウ 電動格納ドアミラー

    本体価格
    111.2万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 4WD ドライブレコーダー/シートヒーター/純正CDオーディオ/AUX/ラジオ/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/アイドリングストップ/ETC/フロアマット/ホイール付冬タイヤ積込/取扱説明書/キーレスキー/ライトレベライザー/

    本体価格
    68.5万円

  • スズキ アルト 660 S レーダーブレーキサポート装着車 レーダーブレーキサポート装着車 ナビTV シートヒーター

    本体価格
    25万円

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    本体価格
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    本体価格
    220万円

関東
1031
74.9万円
関西
563
70.4万円
東海
506
73万円
北海道
303
79.1万円
九州
702
66.4万円
東北
495
73.2万円
北陸・甲信越
420
69.3万円
中国
339
73.1万円
四国
148
58.6万円
地域別台数
関東
130
154.2万円
関西
31
218.8万円
東海
36
197万円
北海道
54
140万円
九州
33
199.8万円
東北
38
179.1万円
北陸・甲信越
40
187.2万円
中国
27
211.9万円
四国
15
219.1万円

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アルトとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   スバル  インプレッサハッチバック
94.4万円170万円 新車時価格 229.9万円351.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
657~658 排気量(cc) 1995
46~49 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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