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アルトとクラウンクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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アルトとクラウンクロスオーバーの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   トヨタ  クラウンクロスオーバー
VS
1万円274.8万円
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中古車相場 314.8万円678万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
4212 中古車掲載台数 930
  • スズキ アルト 660 L ハイビーム&オートライト キーレスエントリー フロントシートSRSサイドエアバッグ SRSカーテンエアバッグ シートヒーター

    本体価格
    104.5万円

  • スズキ アルト 660 F スズキ セーフティ サポート装着車 オートギヤシフト オートギアシフト 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー オートヘッドライト レーンキープアラート ETC フロアマット サイドバイザー キーレスキー ABS 横滑り防止機能

    本体価格
    35.2万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 1オーナー フラット7認定中古車 当社ユーザー買取車 キーレスエントリー エアコン MTモード付 CDプレーヤー AUX接続可 ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    39.7万円

  • スズキ アルト 660 F 5MT CD再生 エアコンクーラー

    本体価格
    63.4万円

  • スズキ アルト 660 L 禁煙車 KENWOODオーディオ D席シートヒーター コーナーセンサー ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止機能 アイドリングストップ レーンキープアシスト レベライザー Bluetooth パワーウィンドウ

    本体価格
    78.1万円

  • スズキ アルト 660 G4 4WD 走行39585キロ プッシュスタート シートヒーター 格納ミラー 下廻り防錆塗装済 ボディーコーティング済 車内クリーニング済 オートマ4WD

    本体価格
    40.8万円

  • スズキ アルト 660 F 57056km 車検整備 地元使用ワンオーナー禁煙車 キーレスエントリー パワーウインド ヘッドライトレベライザー 純正CDオーディオ フロアマット・サイドバイザー 展示前点検済み

    本体価格
    30.9万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    98.7万円

  • スズキ アルト 660 L キーレス・シートヒーター・アイドリングストップ

    本体価格
    38.5万円

  • スズキ アルト 660 L ドラレコ エネチャージ シートヒーター CVT DOHC 12V VVT デュアルエアバック  アイドリングストップ

    本体価格
    25万円

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    本体価格
    406.5万円

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    本体価格
    445.8万円

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    460.9万円

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    538万円

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    本体価格
    428万円

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    本体価格
    482万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 純正 11.6インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED

    本体価格
    459.9万円

関東
987
78.2万円
関西
525
71.2万円
東海
497
75.5万円
北海道
264
78.6万円
九州
655
65.7万円
東北
457
73.9万円
北陸・甲信越
376
74.1万円
中国
297
68.4万円
四国
154
61.1万円
地域別台数
関東
244
434.9万円
関西
122
438.7万円
東海
190
439.2万円
北海道
53
455.1万円
九州
122
457.1万円
東北
66
449.5万円
北陸・甲信越
40
457.1万円
中国
54
452.7万円
四国
39
453.6万円

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アルトとクラウンクロスオーバーのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   トヨタ  クラウンクロスオーバー
94.4万円170万円 新車時価格 435万円755万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4930×1840×1540  他
657~658 排気量(cc) 2393~2487
46~49 最高出力(馬力) 186~272
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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