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アルトとシロッコを比較! - みんなの比較車種

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アルトとシロッコの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
5万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 45万円245万円
シロッコの相場表を見る
4344 中古車掲載台数 35
  • スズキ アルト 660 L 保証付き 修復歴無 シートH ESC Aストップ 純正オーディオ CD AUX FM/AMラジオ キーレス ヘッドライトレベライザー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ ABS 運転席・助手席エアバッグ 走行距離54800キロ

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 新品タイヤ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    103万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト エアコンクーラー パワステ アルミホイール

    本体価格
    33.4万円

  • スズキ アルト 660 F 全国対応2年保証 5MT 社外ナビ Bluetoothオーディオ キーレス ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    28万円

  • スズキ アルト 660 S ETC バックカメラ ナビ

    本体価格
    63.4万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト HIDヘッドライト 15インチアルミホイール プッシュスタート レーダーブレーキサポート ABS 横滑り防止装置 社外ナビ TV

    本体価格
    90.6万円

  • スズキ アルト 660 L 衝突軽減B 純正CDオーディオ アイドリングストップ 運転席シートヒーター ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    51.1万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 全方位モニター用カメラパッケージ装着車 R11.1まで延長保証 純正ナビ フルセグ Bluetoothオーディオ 全方位モニター 純正ドライブレコーダー(前後 車内) ETC ヘッドアップディスプレイ クリアランスソナー プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    119万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト ユーザー買取車 パワーステアリング エアコン 運転席エアバック 助手席エアバック キーレスエントリー 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    9.9万円

  • スズキ アルト 660 L 純正CDプレーヤーAM/FMラジオ キーレスエントリー シートヒーター 雹凹み

    本体価格
    39.8万円

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    95万円

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    本体価格
    245万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン 社外ナビ 社外18AW レムスマフラー

    本体価格
    97.5万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン メーカーナビ フルセグTV ETC パドルシフト シートヒーター ステアリングスイッチ 社外17インチAW

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ 2.0TSI 車検令和7年6月1日/革シート(タンカラー)/エアロパーツ/純正ナビ・TV/ディスチャージヘッドライト/ETC/純正18インチアルミホイール

    本体価格
    90万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ R 

    本体価格
    140万円

関東
1027
76.4万円
関西
515
67.3万円
東海
508
75万円
北海道
299
77.9万円
九州
598
68.2万円
東北
469
74.5万円
北陸・甲信越
439
74万円
中国
329
72.9万円
四国
160
64.7万円
地域別台数
関東
14
98.4万円
関西
6
120.8万円
東海
2
148万円
北海道
5
99.3万円
九州
0
---
東北
2
62万円
北陸・甲信越
2
96万円
中国
4
169.3万円
四国
0
---

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アルトとシロッコのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   フォルクスワーゲン  シロッコ
94.4万円170万円 新車時価格 348万円533万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
657~658 排気量(cc) 1389~1984
46~49 最高出力(馬力) 160~256
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13~15.8km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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