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エブリイとエリシオンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ホンダ  エリシオン
VS
1円446万円
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中古車相場 18.7万円209.8万円
エリシオンの相場表を見る
4053 中古車掲載台数 133
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD スズキセーフティサポート 禁煙車

    本体価格
    125万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 6型 セーフティサポート 10.1インチDSPオーディオ Bluetooth接続 カープレイ アンドロイドオート Pソナー USB充電 A-STOP LEDオートライト ルーフコンソール インテリキー

    本体価格
    137.6万円

  • スズキ エブリイ 660 GA 4WD 5速ミッション車 両側スライドドア エアコン パワステ

    本体価格
    28万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4速オートマ 6型 キーレス 電格付ドアミラー パワーウィンドウ 電動格納ミラー セキュリティアラーム リアヒーター付 CDステレオ

    本体価格
    46.6万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    142万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 4WD 切替4WD 2nd発進 バックカメラ ETCナビ

    本体価格
    44万円

  • スズキ エブリイ その他 

    本体価格
    38万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ ETC

    本体価格
    25万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ Newモデル・CVT・LEDヘッドライト

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 軽キャン オートワン ピッコロキャンパー

    本体価格
    165万円

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    89万円

  • ホンダ エリシオン その他 

    本体価格
    40万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 両側電動ドア 黒革シート HDDナビ フルセグ 後席モニター バックカメラ ETC シートヒーター ドライブレコーダー 音楽録音機能 ディスク再生 スマートキー 3列シート タイミングチェーン

    本体価格
    25万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G・プレミアム 禁煙 ナビ TV 電動スラ ETC

    本体価格
    28.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ ナビ CD DVD AM FM ミュージックサーバー バックカメラ ETC デュアルオートエアコン 電動格納リモコンミラー キーレスエントリー ハーフレザーシート 禁煙車 タイミングチェーンエンジン

    本体価格
    35.2万円

関東
1128
101.1万円
関西
670
108.3万円
東海
456
106.3万円
北海道
206
122.8万円
九州
578
100.8万円
東北
331
118.7万円
北陸・甲信越
259
109.5万円
中国
278
102.4万円
四国
147
107.5万円
地域別台数
関東
61
51.3万円
関西
19
60.4万円
東海
5
52.9万円
北海道
6
56.1万円
九州
7
56.9万円
東北
16
57万円
北陸・甲信越
11
48.5万円
中国
3
50.7万円
四国
5
47.3万円

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エブリイとエリシオンのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ホンダ  エリシオン
92.3万円199万円 新車時価格 273万円461万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1830×1790  他
658 排気量(cc) 2354~3471
46~64 最高出力(馬力) 160~300
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8~10.2km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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