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エブリイとアクティトラックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ホンダ  アクティトラック
VS
1円446万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 9万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
4045 中古車掲載台数 656
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 登録済未使用車!!!LEDライト!!!スマートキー!!!CVT!!!

    本体価格
    140万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5MT CD

    本体価格
    31.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD ワンオーナー スズキセーフティ Dオーディオ DVD ソナー USB バックカメラ デュアルカメラS Pガラス キーレス Sアラーム オートライト レベライザー リアワイパー Wエアバック ABS

    本体価格
    129万円

  • スズキ エブリイ 660 GA ローダウン 全塗装 丸目ヘッドライト

    本体価格
    52万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ Bカメラ付ディスプレイオーディオ

    本体価格
    138.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 

    本体価格
    1円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 届出済未使用車 デュアルカメラブレーキサポート LEDヘッドランプ スマートキー シートヒーター ファブリックシート スライドドアイージークローザー USB端子 オートライト

    本体価格
    147.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 1オーナー 禁煙車  4WD ターボ 走10.380K メモリーナビ/フルセグTV/Bluetooth/DVD/CD/ETC/バックカメラ キーレスKey フォグライト 後席分割シート(フルフラット) レーダーブレーキサポート 電動格納ミラー 検R8/11

    本体価格
    131.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 届出済未使用車 DAMD仕様コンプリートカー セーフティサポート

    本体価格
    229.1万円

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  • ホンダ アクティトラック 660 SDX エアコン ETC パワーウィンドウ 3方開 荷台ランプ キーレス

    本体価格
    77.8万円

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    95万円

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    28.4万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン スピリットカラースタイル 4WD 禁煙 LEDヘッドライト 社外アルミ ETC パワステ キーレス パワーウィンド

    本体価格
    215万円

関東
1127
101.5万円
関西
670
108.9万円
東海
452
106.3万円
北海道
206
122.4万円
九州
572
100.7万円
東北
335
118.9万円
北陸・甲信越
258
108.8万円
中国
275
102.1万円
四国
150
107.3万円
地域別台数
関東
114
60.5万円
関西
48
71.3万円
東海
80
67.3万円
北海道
25
58.9万円
九州
141
65.1万円
東北
80
60.3万円
北陸・甲信越
55
59.3万円
中国
70
67.7万円
四国
43
69万円

エブリイの中古車を探す

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エブリイとアクティトラックのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ホンダ  アクティトラック
92.3万円199万円 新車時価格 76.7万円212.7万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1745  他
658 排気量(cc) 656
46~64 最高出力(馬力) 45
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 16.4~17.8km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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