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エブリイとデミオを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   マツダ  デミオ
VS
1円428万円
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中古車相場 10万円156.2万円
デミオの相場表を見る
3814 中古車掲載台数 1265
  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 4WD 4WD キャンピングカー 豊バージョン 衝突被害軽減ブレーキ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ キーレス CDラジオ ABS エアバッグ

    本体価格
    183万円

  • スズキ エブリイ 660 Jリミテッド ハイルーフ ターボ 2インチリフトアップ! NEW14インチアルミ! プッシュスタート

    本体価格
    198万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ パールツートン全塗装済/全国保証1年付  社外ナビ/TV/バックカメラ新品ヴェルサンディ14インチアルミ/新品マックストレックタイヤ/4速オートマ/ライトレベライザー/キーレスキー/ドラレコ

    本体価格
    89.4万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 禁煙車 ドラレコ 両側スライド

    本体価格
    81.6万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 社外アルミ 前席パワーウインドウ ETC 地区限定車

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 4WD 届出済未使用車 後席両側ワンアクションパワースライドドア・フルオートエアコン・バックアイカメラ付ディスプレイオーディオ装着車 14インチアルミホイール MTタイヤ SWK製ECU書換 MCB

    本体価格
    299.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ キーレス パワーウインド(前席)

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 4WD LEDヘッドライト イージークローザー プライバシーガラス スマートキー メッキガーニッシュ クリアランスソナー スズキセーフティサポート 同色ミラー ホイールキャップ メーカー保証付き

    本体価格
    178.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 5MT/Sバンパー/LEDテール/2インチUP/ATタイヤ/BEAST-R/LEDテール/

    本体価格
    207.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    91.5万円

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    25.4万円

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  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ シューティングスター グレイス スポーティー・コンフォートパッケージ 後期モデル 特別限定車 ナビ バックカメラ 地デジTV USB接続 アイドリングストップ 横滑り防止装置 オートライト オートワイパー LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    49.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ バックモニター Bluetooth LEDヘッドライト CD/DVD USB ヘッドアップディスプレイ ETC クルーズコントロール 衝突軽減システム スマートキー オートエアコン

    本体価格
    37.8万円

関東
1084
100.8万円
関西
605
104.5万円
東海
428
104.5万円
北海道
186
129.6万円
九州
539
101.4万円
東北
342
118.7万円
北陸・甲信越
228
109.3万円
中国
246
102.3万円
四国
156
104.1万円
地域別台数
関東
349
62.9万円
関西
170
68.8万円
東海
176
70.7万円
北海道
67
71.6万円
九州
115
68.6万円
東北
128
71.8万円
北陸・甲信越
88
71万円
中国
131
76.2万円
四国
41
72.4万円

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エブリイとデミオのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   マツダ  デミオ
92.3万円199万円 新車時価格 135万円227.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1695×1500  他
658 排気量(cc) 1298~1498
46~64 最高出力(馬力) 92~116
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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