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エブリイとファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   マツダ  ファミリアバン
VS
1円428万円
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中古車相場 19.8万円183万円
ファミリアバンの相場表を見る
3815 中古車掲載台数 52
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 両側パワスラSDナビBカメラ前後ワゴン仕様

    本体価格
    173万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 届出済未使用車 スズキセーフティサポート LEDヘッドランプ 運転席シートヒーター パワーウインドー 電波式キーレスエントリー USB電源ソケット 助手席シートバックテーブル 電動格納式リモコンドアミラー

    本体価格
    132.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ パワーウインドウ エアコン パワステ ABS

    本体価格
    87.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    33万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 両側スライドドア ETC 社外14インチホイール スズキセーフティサポート オートライト エアコン パワーウィンドウ 電格ミラー 保証書 取扱説明書 スペアキー 4WD

    本体価格
    150万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD バン

    本体価格
    38.6万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 車検整備済み リモコンキー ETC ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    34.5万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 認定中古車 セーフティーサポートリヤパーキングセンサー 2WD AT 純正7インチワイドナビ バックカメラ ドライブレコーダー キーレスエントリー  車検R10年2月 フロアマットバイザー  OK保証

    本体価格
    118万円

  • スズキ エブリイ 660 Jリミテッド ハイルーフ バックカメラ 両側電動スライドドア クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    181.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ キーレス パワステ パワーウインドー ETC エアバッグ

    本体価格
    69万円

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  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE メモリナビ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・キーレス・マツダ・ファミリアバン

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    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
    122.8万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE 4WD 当社元社用車 バックモニター内蔵ミラー オーディオ ETC装備

    本体価格
    165万円

  • マツダ ファミリアバン 1.6 VE 4WD 4WD エアコン パワーウインドウ 1年保証

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE 検09.3 ナビ ETC キーレス 100V電源

    本体価格
    27.8万円

関東
1082
100.9万円
関西
608
105.1万円
東海
439
104万円
北海道
187
129.4万円
九州
520
101.3万円
東北
342
118万円
北陸・甲信越
236
108.9万円
中国
245
102.5万円
四国
156
105.8万円
地域別台数
関東
8
72.8万円
関西
13
61万円
東海
2
19.9万円
北海道
3
55.8万円
九州
6
88.5万円
東北
4
62.4万円
北陸・甲信越
8
136.5万円
中国
5
91.7万円
四国
3
85.3万円

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エブリイとファミリアバンのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   マツダ  ファミリアバン
92.3万円199万円 新車時価格 159.3万円233.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
658 排気量(cc) 1496
46~64 最高出力(馬力) 73~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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