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エブリイとモコを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   日産  モコ
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 1.1万円139万円
モコの相場表を見る
3791 中古車掲載台数 1598
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 オートマ エアコン パワステ 集中ロック ETC

    本体価格
    37万円

  • スズキ エブリイ PA ターボ ハイルーフ 

    本体価格
    22万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ Bluetooth・USB・ETC・キーレス・社外アルミ12インチ

    本体価格
    32万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 4WD 車検整備付/衝突軽減ブレーキシステム/キーレス

    本体価格
    41万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ SDナビ

    本体価格
    82.6万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ デュアルカメラブレーキサポート ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC DVD再生 ルーフキャリア 全席パワーウィンドウ 電格ミラー キーレス 純正セキュリティ リアヒーター 頭上収納

    本体価格
    85.5万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 リフトアップ社外15インチAWルーフキャリア

    本体価格
    238万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 4WD シートヒーター スズキセーフティー

    本体価格
    166.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ LEDヘッドライト キーレス 車検R08/07

    本体価格
    129万円

  • スズキ エブリイ オートワン 給電くん サブバッテリー ポップアップルーフ 2000Wインバーター エバスペッヒャーFFヒーター 12V電子レンジ サイドオーニング 100Wフレキシブルソーラーパネル 10インチテレビ

    本体価格
    327万円

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    18.9万円

  • 日産 モコ 660 X バックカメラ・ETC・社外アルミホイール・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    65万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 

    本体価格
    61.8万円

  • 日産 モコ 660 E スマートキー オートエアコン

    本体価格
    17.8万円

  • 日産 モコ 660 X 社外メモリーナビ バックカメラ ETC フォグランプ アイドリングストップ

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD 社外オーディオ シートヒーター

    本体価格
    26.7万円

関東
1087
101.2万円
関西
592
106万円
東海
427
103.9万円
北海道
184
131.7万円
九州
533
102.1万円
東北
339
119.5万円
北陸・甲信越
232
109.5万円
中国
245
103.2万円
四国
152
104.5万円
地域別台数
関東
391
29万円
関西
203
30万円
東海
192
30.3万円
北海道
88
35.9万円
九州
291
30.9万円
東北
126
34.4万円
北陸・甲信越
114
36.1万円
中国
120
30.5万円
四国
73
30.6万円

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エブリイとモコのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   日産  モコ
92.3万円199万円 新車時価格 107.9万円165.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~27km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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