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エブリイとフーガを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   日産  フーガ
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 24.8万円493.8万円
フーガの相場表を見る
3810 中古車掲載台数 331
  • スズキ エブリイ PC 2WD 5MT  バックカメラ L 

    本体価格
    127万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ デモカー 衝突軽減システム リヤパーキングセンサー オートライト オーバーヘッドコンソール アームレスト アクセサリーソケット プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    142万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 衝突被害軽減B リヤパーキングセンサー LEDヘッドランプ ハイビームアシスト 後席両側スライドドア シートヒーター キーレスエントリー マニュアルエアコン 運転席・助手席エアバック マッドフラップ

    本体価格
    138万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    115.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 4WD フルセグTV ナビ Bluetooth

    本体価格
    60万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ エアコン パワステ エアバック キーレス

    本体価格
    135.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD ショートバンパープラスライン JAOS リフトアップ

    本体価格
    238万円

  • スズキ エブリイ 660 Jリミテッド ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 両側電動スライドドア LEDヘッドライト スマートキー パーキングセンサー アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ 運転席シートヒーター

    本体価格
    188.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ ハイルーフ ケンウッドSDナビTVBluetooth バックカメラ ETC キーレス ドラレコ デュアルカメラブレーキサポート装着車 4AT

    本体価格
    63万円

  • スズキ エブリイ 660 Jリミテッド ハイルーフ 特別仕様車/専用デカール/ガンメタリックホイールキャップ/両側電動スライドドア/オーバーヘッドシェルフ/シートヒーター/障害物センサー/USB入力端子/LEDヘッドライト/アイドリングストップ/スマートキー

    本体価格
    177.8万円

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    本体価格
    99.3万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 1年保証付 メーカーナビ バックモニター

    本体価格
    83.5万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 衝突軽減ブレーキ インテリクルーズ BSM アラウンドビュー シートメモリー 純正ナビ ETC BTオーディオ フルセグTV CD・DVD クリアランスソナー LEDライト 純正18AW スペアキー有

    本体価格
    269.9万円

関東
1085
101.3万円
関西
604
104.5万円
東海
430
103.6万円
北海道
185
129.8万円
九州
535
101.3万円
東北
342
118万円
北陸・甲信越
226
109.9万円
中国
246
102.4万円
四国
157
104万円
地域別台数
関東
138
120.4万円
関西
37
116.2万円
東海
59
109.7万円
北海道
21
118.3万円
九州
31
90.7万円
東北
14
82.2万円
北陸・甲信越
14
128.8万円
中国
10
94.1万円
四国
7
103.8万円

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エブリイとフーガのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   日産  フーガ
92.3万円199万円 新車時価格 399万円626.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
658 排気量(cc) 2495~3696
46~64 最高出力(馬力) 225~333
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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