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エブリイとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   スバル  サンバートラック
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
3808 中古車掲載台数 718
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ セーフティサポート装着車 後退時ブレーキサポート 新車メーカー保証継承/車検2年整備 バックカメラ付きディスプレイオーデイオ オートライト エアコン パワステ オーバーヘッドコンソールBOX  禁煙車

    本体価格
    123万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 社外ナビ・ETC・社外デジタルミラー・社外14AW・リアコーナーセンサー・LEDライト・レーダーブレーキサポート・電格ミラー・キーレス

    本体価格
    84万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 届出済未使用車横滑防止機能4WD

    本体価格
    121.7万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 4インチアップ 公認 両側パワースライド

    本体価格
    278万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 黒ナンバー登録OK 事業用登録OK 自社リース取扱有

    本体価格
    28万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ メモリーナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC ルーフキャリア デュアルカメラブレーキ メッキグリル HIDヘッドライト 電動格納ミラー オーバーヘッドコンソール

    本体価格
    77.5万円

  • スズキ エブリイ 660 Jリミテッド ハイルーフ 両側電動スライド Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    184万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 下取り車/シートヒーター/LEDヘッドライト/オートライト/スマートキー/プッシュスタート/ETC/ドライブレコーダー/ASV/レーンキープアシスト/アイドリングストップ/純正アルミ/Wエアバッグ

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ アイドルSTOP デュアルカメラブレーキサポート 誤発進抑制機能 車線逸脱警報 リヤパーキングセンサー ハイビームアシスト 両側スライドドア オーバーヘッドシェルフ

    本体価格
    115.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ アルミ レベライザーWAB 集中ドアロック

    本体価格
    49万円

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    59万円

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    本体価格
    51万円

  • スバル サンバートラック 660 グランドキャブ 三方開 4WD デカナビ テレビ 荷台仮装 アルミ シートカバー エンジンスターター キーレス スマートキー パワーウィンドウ LEDヘッドライト

    本体価格
    136.3万円

  • スバル サンバートラック 660 TA 三方開 4WD オートマチック 届出済未使用車 スマートアシスト エアコン パワステ LED大型荷台作業灯 リヤ4枚リーフスプリング

    本体価格
    114.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TCプロフェッショナル 三方開 4WD エアコン パワーステ オートマ

    本体価格
    43.5万円

関東
1090
101.2万円
関西
600
105.4万円
東海
426
104.4万円
北海道
184
131.5万円
九州
539
101.2万円
東北
342
118.4万円
北陸・甲信越
231
109.6万円
中国
245
102.4万円
四国
151
104.3万円
地域別台数
関東
186
73.3万円
関西
63
63.8万円
東海
47
55.8万円
北海道
18
74.5万円
九州
117
48.8万円
東北
68
67.7万円
北陸・甲信越
92
56.4万円
中国
66
68.9万円
四国
61
58.9万円

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エブリイとサンバートラックのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   スバル  サンバートラック
92.3万円199万円 新車時価格 65.3万円152.9万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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