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MRワゴンとRS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   アウディ  RS3スポーツバック
VS
1.5万円99万円
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中古車相場 295.7万円918万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
661 中古車掲載台数 48
  • スズキ MRワゴン 660 G ワイヤレスキー

    本体価格
    17万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS ナビ+フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth/ドラレコ/プッシュスタート/純正14インチアルミ/HIDライト/オートライト/アイドリングストップ/フォグランプ

    本体価格
    23.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 G キーレス 社外ナビ ワンセグTV

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS スマートキー

    本体価格
    9.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 G ベンチシート ナビ ワンセグTV キーレス ライトレベライザー フォグランプ エアコン パワステ CVTオートマ車 車検整備付

    本体価格
    22万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ Xセレクション ナビTV Bluetooth HID ETC スマートキー DVD再生 イモビライザー オートライト オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    21.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 4WD バックカメラ エンジンスターター シートヒーター プッシュスタート

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X OBD診断済 車検2年 整備点検 保証 禁煙 純正オーディオ CD Rカメ プッシュスタート スマートキー オートエアコン ウインカーミラー パワーウインドウ ベンチシート フルフラット

    本体価格
    17万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 1オーナースピード リミッター280km RSダンピング SONOSサウンド RSエグゾースト パノラマルーフ ケモラグレーM カーボンミラーカーボンルーフスポイラー 純正前後ドラレコ

    本体価格
    850万円

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    898万円

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    868万円

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    本体価格
    858万円

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    本体価格
    858.5万円

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    本体価格
    362.8万円

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    本体価格
    666万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインPKG B&O RSスポーツシート ETC

    本体価格
    525万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSスポーツエキゾースト/RSデザインパッケージ/パノラマサンルーフ/19インチ(シルクマットグレー)/プライバシーガラス/カラードキャリパーレッド/リヤビューカメラ

    本体価格
    850万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 19AW レザーシート RSエキゾースト SONOSサウンド ブラックスタイル マトリクスLED

    本体価格
    839万円

関東
134
29.3万円
関西
72
27.1万円
東海
72
26.3万円
北海道
37
36.3万円
九州
124
31.3万円
東北
64
35.7万円
北陸・甲信越
65
32.5万円
中国
52
27.6万円
四国
41
29.9万円
地域別台数
関東
21
705.1万円
関西
8
698.7万円
東海
6
682.8万円
北海道
2
858万円
九州
6
555.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
804.3万円
中国
1
798万円
四国
1
685万円

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MRワゴンとRS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   アウディ  RS3スポーツバック
112.1万円165.1万円 新車時価格 799万円933万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4390×1850×1435  他
658 排気量(cc) 2480
52~64 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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