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ロードスターとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   スズキ  MRワゴン
VS
30.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 5.9万円78.1万円
MRワゴンの相場表を見る
1510 中古車掲載台数 768
  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 電動ハードトップ BBS LM BLITZ車高調

    本体価格
    149万円

  • マツダ ロードスター 2.0 オープンカー/ETC/ナビ/TV

    本体価格
    60.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正ナビ/Bカメラ/BSM/ドラレコ/LED/ETC

    本体価格
    304.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S ETC ステリモ 純正AW

    本体価格
    132万円

  • マツダ ロードスター 2.0 マツダスピード M’zチューン 専用エアロ 専用セミバケットシート マツダスピード製マフラー ストラーダSDナビ/ワンセグTV 純正17インチAW MARUHA MOTORS車高調 保証書 取扱説明書 スペアキー H22.23.24.26.28.30.R2.6.7年記録有り

    本体価格
    247.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ 6速MT 本革 禁煙 ナビTV Bluetooth LED ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    213.5万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Sスペシャル タイプI 5速マニュアル 純正AW

    本体価格
    320万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正ナビ フルセグ ETC バックモニター DVD

    本体価格
    220.4万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正 SDナビ/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/禁煙車

    本体価格
    229.9万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP 

    本体価格
    30.9万円

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    本体価格
    37万円

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    22万円

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    本体価格
    29万円

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    32.3万円

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    本体価格
    37.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 

    本体価格
    18万円

関東
603
200.7万円
関西
188
229万円
東海
263
205.7万円
北海道
24
159.3万円
九州
150
198.9万円
東北
51
184.9万円
北陸・甲信越
61
237.2万円
中国
133
215万円
四国
37
166.9万円
地域別台数
関東
161
27.8万円
関西
74
29.6万円
東海
78
31.2万円
北海道
35
35.9万円
九州
141
34.1万円
東北
79
36.5万円
北陸・甲信越
79
33.9万円
中国
74
32.2万円
四国
47
30.8万円

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ロードスターとMRワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   スズキ  MRワゴン
249.5万円761.2万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
1496~1997 排気量(cc) 658
131~200 最高出力(馬力) 52~64
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~30km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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