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MRワゴンとサクシードバンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   トヨタ  サクシードバン
VS
4.9万円85万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 32.8万円359.9万円
サクシードバンの相場表を見る
783 中古車掲載台数 371
  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 新品タイヤ/ヘッドランプ HID/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 14インチ

    本体価格
    37.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 4WD 純正CD バックカメラ

    本体価格
    59.4万円

  • スズキ MRワゴン 660 Xセレクション フルセグTVナビ  前後ドラレコ  スマートキー  ETC

    本体価格
    12.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L バックカメラ スマートキー アイドリングストップ 電格ミラー ベンチシート CVT CD  USB PS PW 取説

    本体価格
    34万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L 修復歴無し

    本体価格
    40.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 運転席エアバック 助手席エアバック アイドリングストップ プッシュスタート スマートキー 電動格納ミラー ハーフレザーシート 純正アルミホイール ベンチシート フルフラットシート ワンセグ ドラレコ

    本体価格
    15.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L 走行3.8万K スマートキー i-stop

    本体価格
    19万円

  • スズキ MRワゴン 660 G CD アルミ

    本体価格
    10万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット TS ターボ ナビ TV  スマートキー

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X アイドリングストップ搭載・Bluetooth付ナビ・ETC・オートエアコン・キーレスプッシュスタート・純正アルミホイール・電動格納式ドアミラー・CD・DVD再生機能・パンク修理キット付き・キーレスキー・2WD・CVT車

    本体価格
    44万円

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  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL-X セーフティセンス 純正ナビ バックカメラ Bluetooth 地デジTV キーレスキー 電動格納ミラー 純正ドライブレコーダー ETC オートエアコン 前席パワーウインドウ

    本体価格
    85.8万円

関東
152
27.9万円
関西
80
27.2万円
東海
85
30万円
北海道
46
36万円
九州
147
32.6万円
東北
74
36.4万円
北陸・甲信越
84
34.2万円
中国
65
32.1万円
四国
50
30.2万円
地域別台数
関東
79
115.4万円
関西
60
93.1万円
東海
42
91.5万円
北海道
56
103.9万円
九州
33
105.6万円
東北
47
106.3万円
北陸・甲信越
28
99.6万円
中国
14
99.5万円
四国
12
115.8万円

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MRワゴンとサクシードバンのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   トヨタ  サクシードバン
112.1万円165.1万円 新車時価格 122万円200.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1525  他
658 排気量(cc) 1362~1496
52~64 最高出力(馬力) 72~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 13.8~23km/L

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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