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ルーミーとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   スズキ  MRワゴン
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 4.9万円119万円
MRワゴンの相場表を見る
5437 中古車掲載台数 756
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 社外メモリナビ 両側Pスライド スマアシ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 登録済未使用車 衝突軽減B Pスライドドア

    本体価格
    197.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD 4WD 純正ナビ/BT バックカメラ ETC スマートアシスト 片側パワースライドドア レーンアシスト プッシュスタート アイドリングストップ 電動格納ミラー 前後クリアランスソナー スペアキー

    本体価格
    147.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正9インチディスプレイオーディオ(BT/CarPlay) 全周囲カメラ 両側パワースライドドア 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール 両側パワースライドドア LEDヘッドライト AUTOライト フォグ

    本体価格
    188.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T スマートアシスト 全方位カメラ LEDライト 両側電動スライドドア キーフリーシステム

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ パノラミックビューモニター ETC2.0 両側電動スライドドア クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 1年保証付 車検整備付 バックカメラ TV 両側電動スライドドア クリアランスソナー 衝突被害軽減システム アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 純正メモリーナビ バックカメラ パノラミックビュー ETC2.0 ドラレコ3カメラ 両側電動スライド

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G Bluetooth 両側電動スライドドア LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    150.5万円

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    27万円

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    本体価格
    27.5万円

関東
1572
147.6万円
関西
805
150.8万円
東海
810
145万円
北海道
177
153.6万円
九州
649
148.6万円
東北
530
158万円
北陸・甲信越
346
145万円
中国
387
148万円
四国
161
152.2万円
地域別台数
関東
150
27.7万円
関西
80
27.7万円
東海
90
29.9万円
北海道
32
33.4万円
九州
144
32.6万円
東北
71
39.6万円
北陸・甲信越
76
34万円
中国
73
29.8万円
四国
40
31万円

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ルーミーとMRワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スズキ  MRワゴン
146.3万円229.5万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~30km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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