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ジムニーとRCZを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   プジョー  RCZ
VS
3円~440万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 30万円~278万円
RCZの相場表を見る
5172台 中古車掲載台数 70台
  • スズキ ジムニー ジムニー ランドベンチャー アルミホイールタイヤ 両席エアバッグ ナビTV キ-レス 運転席エアバック 切替式4WD パワーウィンドゥ エアコン PS ABS付 ワンセグ DVD再生 メモリーナビ

    本体価格
    107.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD マットブラック全塗装 車検整備付 5速マニュアル リフトアップ 社外F・Rバンパー・ホイール ルーフキャリア オーディオ キーレス 保証付

    本体価格
    67万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD リフトアップ レザーシート シートヒーター

    本体価格
    84.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD フォグランプ 社外ステアリング

    本体価格
    47.3万円

  • スズキ ジムニー 660 FIS フリースタイル ワールドカップリミテッド 4WD 

    本体価格
    39万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 5MT ラプターライナー全塗装済 ツートン ホイール塗装 ショートバンパー 2本出しマフラー バッドフェイス LEDバー LEDスモークテールレンズ ヒューエルリッドカバー 牽引フック ETC

    本体価格
    79万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 登録済未使用車/スズキセーフティサポート/アダプティブクルーズ/プッシュスタート/スマートキー/LEDヘッドライト/保証書/取説

    本体価格
    239.4万円

  • スズキ ジムニー ワイルドウインド 4WD 

    本体価格
    59万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ハーフレザー・背面タイヤ

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 寒冷地仕様/禁煙車/長野仕入/シートヒーター/リモコンキー/社外オーディオ/ラジオ/フォグランプ/電動格納サイドミラー/ダブルエアバック/背面タイヤ/ミラーウィンカー/エアコン

    本体価格
    119.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    70万円

  • プジョー RCZ 1.6 リモコンキー メモリーナビ ワンセグ バックカメラ ETC キセノンヘッドライト オートライトフォグシートヒーター クリアランスソナーウインカーミラー純正AW自社保証 09保証 車検整備 カープレミア有償保証

    本体価格
    88万円

  • プジョー RCZ R 限定モデル 6MT

    本体価格
    応談

  • プジョー RCZ インテグラルレザーパック ガラスコーティング処理済 19インチ大径アロイホイール ソルティレージュ 異臭無し

    本体価格
    59万円

  • プジョー RCZ 1.6 社外マフラー 社外ナビ・TV・Bカメ・ドラレコ

    本体価格
    69.5万円

  • プジョー RCZ ブラック・エディション ナビ・TV・バックカメラ・HID・ETC・

    本体価格
    79.8万円

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    213.4万円

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    本体価格
    189.9万円

  • プジョー RCZ 1.6 本革パワーシート/シートヒーター/SDナビ/フルセグ/禁煙車/オートクルーズコントロール/HIDライト/オートリアウイング

    本体価格
    59.8万円

関東
1198台
153.4万円
関西
618台
173.3万円
東海
636台
162.5万円
北海道
478台
140.2万円
九州
739台
154.9万円
東北
493台
156.4万円
北陸・甲信越
428台
158万円
中国
350台
178.4万円
四国
232台
160.3万円
地域別台数
関東
23台
102万円
関西
22台
122.1万円
東海
7台
92.6万円
北海道
2台
59.5万円
九州
8台
89.9万円
東北
2台
98.1万円
北陸・甲信越
5台
156.9万円
中国
0台
---
四国
1台
139万円

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ジムニーとRCZのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   プジョー  RCZ
145.8万円~216万円 新車時価格 399万円~550.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
658 排気量(cc) 1598
64 最高出力(馬力) 156~270
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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