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スイフトとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   ダイハツ  ネイキッド
VS
12.9万円378万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 9.5万円138万円
ネイキッドの相場表を見る
2873 中古車掲載台数 139
  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS 純正 SDナビ/シートヒーター 運転席/全方位モニター/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    95.4万円

  • スズキ スイフト XG 4WD 前後被害軽減B ACC D 

    本体価格
    123.2万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 4WD 全方位モニター ナビ オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    215万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG-DJE 社外ナビ Bluetooth再生 ETC

    本体価格
    32.7万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6MT/ラッピング車/痛車/JOUGASAKI RIKA/デュアルセンサーブレーキサポート/純正スポーツシート/大型ナビ/全方位カメラ/ビルトインETC/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/

    本体価格
    130.6万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 4WD ETC付き スズキコネクト付き アルミホイール LEDヘッドランプ LEDフォグランプ SRSエアバック イモビライザー プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    225.7万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 特別仕様車 オーディオレスディスチャージヘッドランプ装着車 ETC ナビ

    本体価格
    33万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS セーフティパッケージ装着車 4WD 全周囲ナビBTクルコンETCヒートミラー純AW

    本体価格
    134.5万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター 9インチメモリーナビ ド

    本体価格
    216.7万円

  • スズキ スイフト 1.2 スタイル 横滑り防止装置 電動格納ミラー BT MTモード 純正アルミホイール シートヒーター ETC パーキングスタート CD DVD フロアマット

    本体価格
    48.3万円

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  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボF 4WD 丸目移植 smartアウトドアカスタムスタイル

    本体価格
    132.8万円

関東
881
130.2万円
関西
358
145.3万円
東海
353
137.4万円
北海道
146
119万円
九州
391
140.9万円
東北
264
144.5万円
北陸・甲信越
225
142.9万円
中国
177
142.2万円
四国
78
134.4万円
地域別台数
関東
43
33.2万円
関西
20
43.5万円
東海
21
44万円
北海道
9
46.6万円
九州
12
45.1万円
東北
11
35.3万円
北陸・甲信越
6
44.8万円
中国
12
37.2万円
四国
5
41.2万円

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スイフトとネイキッドのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   ダイハツ  ネイキッド
172.7万円240.1万円 新車時価格 91.9万円153万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1197~1371 排気量(cc) 659
82~140 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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