| スズキ スイフト | ホンダ フリードスパイク | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
9.9万円～375万円
スイフトの相場表を見る |
中古車相場 |
11.8万円～189万円
フリードスパイクの相場表を見る |
| 2930台 | 中古車掲載台数 | 223台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| スズキ スイフト | ホンダ フリードスパイク | |
|---|---|---|
| 172.7万円～240.1万円 | 新車時価格 | 159.8万円～246.8万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3860×1695×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4210×1695×1715 他 |
| 1197～1371 | 排気量(cc) | 1496 |
| 82～140 | 最高出力（馬力） | 118 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 14～17km/L |
|
新プラットフォームを採用 スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される（2016.12） |
解説 |
フリードをベースに荷室の使い勝手を追求 人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7) |
スイフトとフリードスパイクの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！スイフトとフリードスパイクの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではスイフトの中古車は2930台、フリードスパイクの中古車は223台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
