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スイフトとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   ホンダ  N-BOX+
VS
12.9万円378万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 8万円178万円
N-BOX+の相場表を見る
2946 中古車掲載台数 509
  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6速MT クラッチ新品 MSE音 BLITZ足 ENKEI

    本体価格
    79万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター付メモリーナビ スズキコネクト パドルシフト LEDヘッドランプ キーレスプッシュスタート アダプティブクルーズコントロール オーディオスイッチ 電動パーキングブレーキ Mハイブリッド

    本体価格
    183.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減

    本体価格
    187.2万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS 

    本体価格
    182万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 全方位ナビ スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 盗難防止システム 衝突安全ボディ オートライト 純正ナビ プッシュスタート 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    214.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション クルーズコントロール 片側シートヒーター パドルシフト Bluetooth接続 衝突防止 スポーツタイプ AT車

    本体価格
    298万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 衝突軽減B ALPINE社外ディスプレイ Bluetooth対応 Bカメラ ETC LEDヘッドライト フォグライト クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    178.6万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 純正SDナビ&フルセグTV/CD&DVD再生・ブルートゥース&USB対応/全方位モニター/LEDライト/インテリキー/アダプティブクルーズC/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/プライバシーガラス/純正アルミ/禁煙車

    本体価格
    149万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 MT 33R-SS フロントディフューザー/サイドディフューザー/リアフローティングディフューザー/ルーフエンドウィング/BLITZ ZZ-R 車高調/RAYS TE37 SAGA S-plus

    本体価格
    139万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX デュアルセンサーブレーキサポート

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    37.3万円

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    本体価格
    18.2万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 4WD 

    本体価格
    72.6万円

関東
884
129.6万円
関西
363
147.6万円
東海
361
142.9万円
北海道
157
120.5万円
九州
403
140.6万円
東北
287
142.4万円
北陸・甲信越
226
141.6万円
中国
178
143.4万円
四国
87
134.1万円
地域別台数
関東
157
54.9万円
関西
81
51.4万円
東海
51
52.5万円
北海道
34
64.9万円
九州
68
50.6万円
東北
39
61.8万円
北陸・甲信越
29
60.3万円
中国
34
60.3万円
四国
16
65.5万円

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スイフトとN-BOX+のカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   ホンダ  N-BOX+
172.7万円240.1万円 新車時価格 134万円199.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1197~1371 排気量(cc) 658
82~140 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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