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スイフトとウルスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   ランボルギーニ  ウルス
VS
9.9万円375万円
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中古車相場 2398万円6880万円
ウルスの相場表を見る
2892 中古車掲載台数 153
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 SWK新車コンプリートカー/SWKスポーツECU(SPEC1)書換済み/ローダウンスポーツスプリング/ストリートブレーキパッド/LEDフォグランプ

    本体価格
    265万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ETCナビTV誤発進抑制BSMシートヒーター

    本体価格
    168.5万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド ML 4WD 衝突軽減 DTV BT 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    108.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 GReddyカーボンリアスポ・フロントリップ HKSマフラー Pivotブースト計 ナビTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ ETC シートヒーター 前後ドラレコ

    本体価格
    178万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 純正8インチナビ/全方位カメラ/純正アルミ/運転席シートヒーター/フルセグTV/Bluetooth/CD/プッシュスタート/パドルシフト/ACC/ビルドインETC/ドライブレコーダー/クリアランスソナー/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    181万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 純正8型ナビ クルーズコントロール シートヒーター 純正アルミホイール LEDヘッドライト オートライト ドライブレコーダー ETC 6速MT フルセグ CD DVD Bluetooth

    本体価格
    195.6万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 純正ナビ・地デジTV

    本体価格
    125万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG メモリーナビ ETC アルミホイール スマートキー 盗難防止システム 衝突安全ボディ エアバッグ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS ドライブレコーダー オーディオ 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ アルミホイール オートエアコン アイドリングストップシステム

    本体価格
    107.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 スタイル 4WD 

    本体価格
    83万円

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    本体価格
    3780万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Nath22INダイヤモンドAW B&O 4人 Q-Citureシートクーラー マッサージ 衝突軽減 アンビエントライトP パノラマルーフ ナイトビジョン シャイニーブラックP スポルティーボレザー

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    2749.9万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD New Bianco Monocerus Matt

    本体価格
    4380万円

関東
833
127.4万円
関西
367
145.9万円
東海
374
145.8万円
北海道
153
125.1万円
九州
390
142.2万円
東北
280
145.4万円
北陸・甲信越
229
142.6万円
中国
180
140.3万円
四国
86
140.2万円
地域別台数
関東
69
3938万円
関西
27
3433.1万円
東海
26
3758.3万円
北海道
3
4275.3万円
九州
10
3874.8万円
東北
4
3707万円
北陸・甲信越
1
3300万円
中国
11
3739.8万円
四国
2
5580万円

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スイフトとウルスのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   ランボルギーニ  ウルス
172.7万円240.1万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
1197~1371 排気量(cc) 3996
82~140 最高出力(馬力) 620~666
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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