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スイフトとAクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   メルセデス・ベンツ  Aクラス
VS
13万円~410.8万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 18万円~518万円
Aクラスの相場表を見る
2321台 中古車掲載台数 568台
  • スズキ スイフト 1.0 RSt SDナビ/シートヒーター/全方位モニター用カメラ/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/地上波デジタルチューナー

    本体価格
    90.6万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 純正ナビTV 全方位モニター ブラインドスポットモニタリング ETC シートヒーター スマートキー2個 レーダークルーズコントロール ワンオーナー

    本体価格
    245.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6速マニュアル LEDヘッド 17インチAW 1オーナー 8型ナビ 全方位カメラ フルセグ DVD再生 音楽録音 Bluetooth接続 オートライト ブラインドスポットモニター インテリキー Pスタート エアロ 本革巻きステアリング

    本体価格
    188万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 スズキ セーフティ サポート非装着車 ワンオーナー 6速マニュアル 純正8型ナビ フルセグ フルセグ ブルートゥース Bカメラ ETC シートヒーター 17AW スマートキー LEDライト クルコン オートライト ウインカーミラー ツートンカラー

    本体価格
    216万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ [974]車検2年 MT5速 オートエアコン

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6速MT・セーフティサポート・Bluetooth接続・SDナビ・フルセグ・スマートキー・プッシュスタート・ETC・シートヒーター・LEDヘッドライト・フォグランプ・横滑り防止機能・電動格納ミラー

    本体価格
    139万円

  • スズキ スイフト 1.2 XGリミテッド 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/DVD/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    106.6万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    199万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 

    本体価格
    154.6万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 /8インチナビ/フルセグ/ETC/LEDヘッド/インテリジェントキー

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    209万円

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    118万円

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    本体価格
    358万円

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    本体価格
    94.9万円

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    本体価格
    445万円

関東
658台
129.8万円
関西
283台
160.2万円
東海
352台
148.4万円
北海道
127台
119万円
九州
289台
137.1万円
東北
213台
153.2万円
北陸・甲信越
183台
129.3万円
中国
145台
144.6万円
四国
71台
142.6万円
地域別台数
関東
250台
250.1万円
関西
116台
250.4万円
東海
77台
225.9万円
北海道
5台
238.3万円
九州
43台
228.1万円
東北
14台
180.7万円
北陸・甲信越
28台
222万円
中国
22台
264.7万円
四国
13台
216.5万円

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スイフトとAクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   メルセデス・ベンツ  Aクラス
172.7万円~240.1万円 新車時価格 322万円~641万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1800×1420  他
1197~1371 排気量(cc) 1331~1950
82~140 最高出力(馬力) 136~160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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