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スイフトとリーフを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   日産  リーフ
VS
9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 9.8万円497.2万円
リーフの相場表を見る
2939 中古車掲載台数 1055
  • スズキ スイフト 1.2 XG 5MT ETC オートエアコン USB入力端子 CD再生オーディオ スマートキー 盗難防止装置 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー プライバシーガラス

    本体価格
    30.2万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 6速MT ナビ ドライブレコーダー ETC 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト シートヒーター ターボ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    138万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6速ミッション/クスコ車高調/エンケイPF01アルミホイール/GReddyマフラー/クスコタワーバー/クルーズコントロール/ビルトインETC/ナビ/テレビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/オートエアコン

    本体価格
    95.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 4WD LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール コーナーセンサー

    本体価格
    187万円

  • スズキ スイフト HYBRID MZ 4WD 全方位カメラ 

    本体価格
    198万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    195万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 

    本体価格
    290万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 社外CDデッキ USB接続 AUX接続 クルーズコントロール オートエアコン スマートキー オートHID フロントフォグ 純正17インチアルミ ウインカーミラー 6MT 純正エアロ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 純正レカロシート

    本体価格
    18万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 MT車 SDナビ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正17インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    237.2万円

ピックアップ中古車
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    44万円

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    99万円

  • 日産 リーフ G ETC・ドラレコ・シートヒーター

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  • 日産 リーフ X プロパイロット・シートヒーター・ETC

    本体価格
    108万円

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    48.5万円

  • 日産 リーフ X 純正9型ナビ バックカメラ プロパイロット 純正前後ドラレコ ビルトインETC2.0 前席シートヒーター ステアリングヒーター 電動パーキングブレーキ プッシュスタート スマートキー LED 16AW

    本体価格
    139万円

  • 日産 リーフ X 

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター 純正ナビ  フルセグTV BT USB 全方位カメラ クルーズコントロール シートヒーター ドライブレコーダー 電動格納ミラー LED オートライト

    本体価格
    109.9万円

関東
834
128.2万円
関西
390
145.4万円
東海
412
148.2万円
北海道
162
126.5万円
九州
371
142.2万円
東北
295
143.7万円
北陸・甲信越
209
141.7万円
中国
191
135.4万円
四国
75
139.1万円
地域別台数
関東
382
154.1万円
関西
161
148.9万円
東海
149
165.4万円
北海道
11
109.1万円
九州
141
153.2万円
東北
68
153.8万円
北陸・甲信越
64
156.5万円
中国
62
124.7万円
四国
17
152.6万円

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スイフトとリーフのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   日産  リーフ
172.7万円240.1万円 新車時価格 438.9万円651.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1810×1550  他
1197~1371 排気量(cc) ---
82~140 最高出力(馬力) 177~218
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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