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ソリオとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
185円316.8万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 18万円348万円
ジュリエッタの相場表を見る
3341 中古車掲載台数 183
  • スズキ ソリオ 1.2 S 両側電動スライド・スーマートキー・フォグランプ・HIDヘッドランプ・ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 4WD/社外8インチナビ/バックカメラ/フルセグTV/両側電動ドア/パーキングセンサー/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/ETC/パドルシフト/ステアリングスイッチ

    本体価格
    148.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト 4WD 新在 庫限 定値 下ゲ中 早 い者 勝ち30日マデ

    本体価格
    30万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV メーカー9型ナビ 全周囲カメラ 電動スライドドア 衝突軽減 レーダークルーズ ETC HUD シートヒーター 革巻きステアリング サーキュレーター オートエアコン LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    188.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV セーフティサポート LEDライト 電動パーキング 両側自動

    本体価格
    205.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 全方位モニター付メモリーナビゲーション・スズキコネクト対応通信機装着車

    本体価格
    265万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV スズキセーフティサポート 純正9インチナビ TV Bluetooth対応 全方位カメラ ETC 両側自動ドア アダプティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    171.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 両側オートスライド ドラレコ LED ETC

    本体価格
    116万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 登録済未使用車 純正9型ナビ 全方位カメラ 両側電動ドア 衝突軽減装置 レーダークルーズ ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ LEDヘッド オートハイビーム 純正15インチアルミ

    本体価格
    258.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニタ付きナビ スズキコネクト対応

    本体価格
    233.2万円

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    本体価格
    29万円

関東
917
129.6万円
関西
501
131.4万円
東海
351
126万円
北海道
215
129.8万円
九州
489
120.8万円
東北
327
137.2万円
北陸・甲信越
244
126.3万円
中国
201
138.8万円
四国
96
126万円
地域別台数
関東
71
103.1万円
関西
55
122.1万円
東海
23
99.7万円
北海道
4
62.8万円
九州
7
115.3万円
東北
14
77.3万円
北陸・甲信越
6
109万円
中国
1
87.8万円
四国
2
236.5万円

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ソリオとジュリエッタのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
151.6万円264.9万円 新車時価格 298万円459万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
1197~1242 排気量(cc) 1368~1742
82~91 最高出力(馬力) 170~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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